Forum.VWGolf.pl

pepo7 pisze:Witam ja tez mam problem ze swoim radyjkiem Uniden 520 +SIRIO AS-100 było OK jeszcze jesienią a dziś nie to radyjko szumy trzaski tak jak by cos zakłócało a nawet światło wewnętrzne daje o sobie znac troche lepiej jest na zgaszonym silniku ale nie duzo czy to wina tego ze nie używane było przez kilka miesiecy .

sprawdz podstawy jak stoi w częstotliwościach itd itd trzeba obadać bebechy, jak wtyczki w jakim stanie są, kable itd swr sprawdzic, a na koniec pod akumulator zasilanie poprowadzić.

n0th pisze:Panowie, ostatnio dostałem od Wujka radio + antenę. Radio to Formel 1 + antena. Dzisiaj podłączyłem radio pojechałem na wylot z miasta i tak sobie stałem. Trzaski, szumy... ok, słychać, że coś ściąga. Odezwałem się do jednego mobila. Przez trzaski i szumy usłyszałem, że "słychać zaje***cie". Później również słyszałem komunikaty przez trzaski i szumy... Czy po oddaniu sprzętu do regulacji, będę miał pewność, że będzie ok? Ile może kosztować strojenie zestawu?

radyjka to ja nie znam, a jest tam sq ? moze poprostu nie wiesz że coś takiego jest, jezeli to i rf gain jest to po skręcaj sobie i się dowiesz , kolego wyżej napisałem to samo zobacz, a kosz to zależy u kogo robić będziesz jeden weźmie od 20zł do 100zł...

Linc pisze:

pepo7 pisze:Witam ja tez mam problem ze swoim radyjkiem Uniden 520 +SIRIO AS-100 było OK jeszcze jesienią a dziś nie to radyjko szumy trzaski tak jak by cos zakłócało a nawet światło wewnętrzne daje o sobie znac troche lepiej jest na zgaszonym silniku ale nie duzo czy to wina tego ze nie używane było przez kilka miesiecy .

sprawdz podstawy jak stoi w częstotliwościach itd itd trzeba obadać bebechy, jak wtyczki w jakim stanie są, kable itd swr sprawdzic, a na koniec pod akumulator zasilanie poprowadzić.

n0th pisze:Panowie, ostatnio dostałem od Wujka radio + antenę. Radio to Formel 1 + antena. Dzisiaj podłączyłem radio pojechałem na wylot z miasta i tak sobie stałem. Trzaski, szumy... ok, słychać, że coś ściąga. Odezwałem się do jednego mobila. Przez trzaski i szumy usłyszałem, że "słychać zaje***cie". Później również słyszałem komunikaty przez trzaski i szumy... Czy po oddaniu sprzętu do regulacji, będę miał pewność, że będzie ok? Ile może kosztować strojenie zestawu?

radyjka to ja nie znam, a jest tam sq ? moze poprostu nie wiesz że coś takiego jest, jezeli to i rf gain jest to po skręcaj sobie i się dowiesz , kolego wyżej napisałem to samo zobacz, a kosz to zależy u kogo robić będziesz jeden weźmie od 20zł do 100zł...

Pojechałem z radyjkiem do ludzi, którzy się na tym znają. Po 10 minutach wszystko było jasne. Radio odbierało tylko na falach FM. I tutaj przestroga dla ludzi kupujących CB na allegro. bo wiedziałem takie. Sprzedawane Radio FORMEL 1, na 90% odbiera tylko na FM. Piszę 90, ponieważ są też takie z przełącznikiem FM - AM.

Pozdrawiam,
n0th.

Witam mam antenke Hustler i radyjko uniden 510xl i mam takie problem jak zaczynam cos mowic to słysze to w głośnikach tylko jka ja mowie a takto cisza jak zdejme antenke jest ok czy moze można coś podłożyć albo cos w tym stylu???

Koledzy też mam tego inteka 110plus. chciałem kupic alana 109 ale nie było a że się mi spieszyło to wziąłem inteka - wygląda lepiej od alana ale na tym się chyba kończą zalety. Jeździłem z nim w audi 80 2.0 benzyna podłączone do zapalniczki i antena gratis była i jest ok 35 cm. teraz mam MKIV diesel - myślicie że szumy będą takie same - bo wyczytałem, że zakłócenia idą od przewodów WN - no w dieslu to ich niet.

radyjko intek m110-plus w dieslu nie miało żadnych zakłóceń podczas pracy silnika. Tak czy inaczej sprzedałem go już - i szukam czegoś lepszego z filtrem ANL i RF - gainem

mi po zmianie anteny na nowa magnesowke przy wlaczaniu wycieraczek swiszczy przy starej antenie moncowanej na klapie bagaznika nie bylo tego

MarioVWGTI pisze:mi po zmianie anteny na nowa magnesowke przy wlaczaniu wycieraczek swiszczy przy starej antenie moncowanej na klapie bagaznika nie bylo tego

Brak masy

Może kondensator?

witam mam taki problem mam zestaw radio uniden 520xl i antene sirio ml145 i gdy radio podlaczam w gniazdo zaplaniczki to slysze caly czas brzeczenie nawet gdy silnik jest zgaszony i wszytsko wylaczone sparwdzalem w innym aucie to jest ok co moze byc nie tak u mnie w golfie??

podepnij prosto pod aku problem zniknie

podepnij prosto pod aku problem zniknie

tylko ciekawi mnie czy nie bedzie lapac tyc hzaklucen z instalacji:/
a moge podciagnac prad z jakiegos przewodu ze skrzynki bezpiecznikow??

lepiej prosto z aku z bezpieczników możesz łapać jakieś zakłócenia

lepiej prosto z aku z bezpieczników możesz łapać jakieś zakłócenia

to jakis bezpiecznik przydaloby sie na kablu wstawic?? zobacze zbezpiecznikow czy beda jakies zaklocenia ...

[ Dodano: 04 Lut 2010 19:30 ]
zauwazylem ciekawa sprawe gdy wyciagam bezpiecznik nr 21 to wylacza sie zaplaniczka i gdy go wkladam to przez pare sekund CB odbiera czystko i po chwili dalej slychac brzeczenie takjakby cos sie wlaczalo i nadawalo takie pierdzenie CB .
moze ktos wie co pod bezpiecznikiem 21 moze takie objawy nadawac??

Odświeżając nieco temat podzielę się z Wami moimi spostrzeżeniami.
Po 1: Radio podłączone bezpośrednio pod aku eliminuje większość szumów (oczywiście bezpiecznik na kablu)
Po 2: Polecam zwykły filtr od radia fm można znaleźć przy jakimś starszym nieużywanym radiu.
Po 3: Antena Hustler 100 to kibel i nadaje się na 1 sezon (jeśli wytrzyma). Przy cewce wszystko rdzewieje i kabel się kruszy. W moim przypadku wlutowanie nowego kabla zakończyło się stratą czasu i pieniędzy.
Po 4: Porządne zestrojenie to podstawa nie jest to drogie najczęściej ok 20zł.
Efekt nawet w maluchu odbiór i nadawanie na dobrym poziomie.

Wszystkim walczącym z zakłóceniami w CB polecam lekturę tej strony http://www.cbfiltr.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; oraz poszukanie podobnych problemów na forach poświęconych CB.

Pierwsza podstawowa diagnoza to ustalenie czy zakłócenia wchodzą przez zasilanie czy przez antenę. Wystarczy na chwilę odkręcić antenę i sprawdzić czy zakłócenia nadal są. Jeżeli są to wchodzą przez zasilanie, jeżeli bez anteny nie występują to wchodzą przez antenę (niestety trudniej je wyeliminować). Następny krok to ustalenie źródła a tu już jest możliwości bez liku, ale od czego mamy google ;)

W moim przypadku zakłócenia pochodziły od alternatora - gwizd w głośniku narastający wraz z obrotami silnika. I tu, wbrew powszechnie panującym opiniom, skuteczny okazał się właśnie filtr z allegro za 15 PLN wpięty w kabel zasilający radio.
Radio podpięte do zasilania FM, antena na stałe w dachu (dla zainteresowanych szczegóły w dziale "pokaż nam swój sprzęt").

Jeżeli miałbym cokolwiek doradzać to nie wierzcie za bardzo różnym specom z serwisów. Mało jest rzetelnych. Dla większości z nich jedynym słusznym rozwiązaniem to nowe radio i nowa antena (oczywiście tylko kupiona u nich i tylko ten najdroższy zestaw).

Sukcesów w walce z zakłóceniami i dobrych odbiorów.