cb radio i jego podłączenie.

[LaserDGL]

Podłączyłem w aucie CB-Radio wszystko fajnie ale denerwuje mnie kabel idący do zapalniczki z wtyczką zapalniczki - estetycznie to raczej nie wygląda no i ma jeden poważny według mnie minus - w zapalniczce napięcie jest stale a radio mam schowane więc nie mam zamiaru ciągle je wyłączać zresztą zapomnieć można np. zostawiając na noc lub nawet więcej później zonk a tu auto nie odpala no ale to już czarny scenariusz. Chodzi mi o to gdzie najprościej dostać się do jakiegoś kabelka w którym napięcie jest po przekręceniu zapłonu. Oczywiście chodzi o to by był on gdzieś w miarę blisko siedzenia kierowcy bo pod siedzeniem znajduje się radio. Z góry dzięki za pomoc.

[VDO - Blink]

Z tym będzie ciężko. Ja na twoim miejscu dałbym połączenie na stałe prosto z akumulatora. Masz wtedy najlepsze napięcie do radia. Tylko musiałbyś sie dostać do wnętrza przez ścianę grodziową, a jak to wygląda w IV to Ci już nie powiem. Każde inne połaczenie da Ci to samo co z zapalniczki. A jeśli nie chcesz wyczerpać aku, to nie zostaje Ci nic innego jak po prostu wyłaczyć radio (wtyk w zapalniczce może być na stałe)

[LaserDGL]

No wiesz pamiętać za każdym razem by wyłączyć radio to trochę ciężko. Inaczej gdyby coś się świeciło itd. ale w moim przypadku radio schowane jest pod siedzeniem więc go bezpośrednio nie widać. Na pewno jest coś co działa po zapaleniu zapłonu kwestia tylko co to takiego.

[k0nr4d]

Wepnij się pod bodajże czerwony kabelek w kostce ISO do radia. Tam jest +12V po przekręceniu kluczyka. Po wyłączeniu zapłonu nadal jest tam napięcie, a zanika dopiero po wyjęciu kluczyka ze stacyjki.

[makeć]

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=114736" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=70&t=355332" onclick="window.open(this.href);return false;


zasilanie w kostkę iso, tak jak pisze kolega wyżej, z tym, że ja podłączyłem pod pin 4.



pozdr