czy jest róznica w dolocie 2.8 a 2.9

tomciup · Post autor: **tomciup** » śr mar 16, 2011 23:06

Witam ja znalazłem taki zestaw kolektor z przepustnicą. Tylko panowie co oprócz tych części rzeba jeszcze zrobić. Czy wystarczy zamontować to i będzie jeździć?
http://cgi.ebay.co.uk/VW-CORRADO-2-9-VR ... 3365e3e3a3" onclick="window.open(this.href);return false;

adams · Post autor: **adams** » śr mar 23, 2011 14:26

tomciup pisze:Witam ja znalazłem taki zestaw kolektor z przepustnicą. Tylko panowie co oprócz tych części rzeba jeszcze zrobić. Czy wystarczy zamontować to i będzie jeździć?
http://cgi.ebay.co.uk/VW-CORRADO-2-9-VR ... 3365e3e3a3" onclick="window.open(this.href);return false;

dzięki kolego a linka

Graty już lecą do mnie

Po montażu opiszę odczuwalne różnice o ile takowe zauważę...

adams · Post autor: **adams** » czw mar 24, 2011 10:25

Tak szukam i szukam i widzę że łatwiej dostać kolektor Schrick

http://cgi.ebay.com/Schrick-VGI-VSR-man ... 4cf5f6fccf" onclick="window.open(this.href);return false;

niż ABV

ale czasami można trafić na takie oto mody http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Volks ... ccessories" onclick="window.open(this.href);return false;
bardzo ładnie tu widać o co chodzi w tej przeróbce

Paździoch · Post autor: **Paździoch** » czw mar 24, 2011 15:09

adams pisze:Tak szukam i szukam i widzę że łatwiej dostać kolektor Schrick

Jest roznica pomiedzy kolektorem ABV a Schrick?
Chodzi mi głównie o dolot.

tomciup · Post autor: **tomciup** » czw mar 24, 2011 20:38

Napewno jest wydajniejszy.Ale ile ten Schrick kosztuje. Niezła sumka

adams · Post autor: **adams** » pt kwie 22, 2011 00:17

Po lewej graty z 2.9, po prawej z 2.8

tomciup · Post autor: **tomciup** » pt kwie 22, 2011 10:30

No na kolektorze widoczna różnica, a przepustnica średnice zewnętrzną ma taką samą jak z 2.8 tylko chyba wewnętrzna średnica ciut większa. Tak? Zakładaj na autko i powiedz czy czujesz różnice.

adams · Post autor: **adams** » pt kwie 22, 2011 10:46

napotkałem na mały problem po zamontowaniu opisałem to tutaj -> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=71&t=399093" onclick="window.open(this.href);return false;

jak wszystko ogarnę to napiszę o odczuciach

przepustnica ma większą średnicę wewnętrzną, jest pozbawiona "gardła" które ogranicza przepływ powietrze i ma trochę inna budowę co z reszta widać na zdjęciach

adams · Post autor: **adams** » ndz kwie 24, 2011 13:47

tak z ciekawości zmierzyłem dzisiaj średnicę klapki w przepustnicy i w 2.8 i w 2.9 jest taka sama! 62mm!

wizualnie przepustnice różnią się a to tylko dla tego że ta z 2.9 jest pozbawiona "garbu" który jest z frezowany. Dodatkowo ta z 2.9 ma większe sprężyny przez co przepustnica chodzi ciężej

adams · Post autor: **adams** » pn kwie 25, 2011 12:36

kolega ma abv i mierzył średnicę klapki przepustnicy i wyszło mu 70mm - mozliwe?

Post autor: **toffic** » pn kwie 25, 2011 14:47

Wszystkie przepustnice, które miałem w ręku, średnicowo były identyczne tak jak u ciebie, po 62mm

szkielo82 · Post autor: **szkielo82** » sob maja 07, 2011 23:22

adams pisze:kolega ma abv i mierzył średnicę klapki przepustnicy i wyszło mu 70mm - mozliwe?

toffic pisze:Wszystkie przepustnice, które miałem w ręku, średnicowo były identyczne tak jak u ciebie, po 62mm

Ja mam przepustnice z Forda Galaxy VR6 w której klapka ma jakieś 68mm.
Tylko ma inne podłączenie, na 8 pinów. Ale w Passacie też widziałem z takim podłączeniem.

VR · Post autor: VR » ndz maja 08, 2011 13:05

jak ktoś jest zainteresowany to mam kolektor 2,9 na sprzedaż, w czarnym macie (proszek, struktura)
Obrazek

cult84 · Post autor: **cult84** » pt lip 01, 2011 17:13

Czy ktoś sam przerabiał i czy się da przepustnice od 2.8 chodzi o większy przelot, czy tokarka da rade?