Forum.VWGolf.pl

ARNO1 pisze:Jeszcze jedno auto ma kompletną głowice ABT z wałkami, kolektor przerobiony i przepustnica ala ABV, stożek pipercross, kolektor wydechowy baran. Niestety komp jest seryjny i podejrzewam że będę go musiał wymienić aby wszystko miało ręce i nogi

kupiłeś go na dolnym śląsku?

Dokładnie, chyba 3 lata temu. Jak cos więcej o nim wiesz to daj znać

Czy skracał może ktoś z was półosie z prawej strony ta dłuższą nie mamluz na niej i chce ją skrócić może ktoś skracał to pomoce co i jak czy oddać komu co robi takie rzeczy???znalazłem taka firme http://www.motomax.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

szczepan69 pisze:nie mam luzu na niej

Z czego ty ją wziąłeś?

z gola 3vr6

A wahacze i zwrotnice z czego masz?

wahacze zostały te co były ,zwrotnice z passat b3,załozyłem wczoraj półośke ta co była ori ,jest krotsza o jakies 8mm,ale nie ma luzu ,na tej krótszej półośce jest .

daj półoś z normalnego mkII 1,6 lub 1,8 powinno być ok.a jak dalej nie będzie to z mkI 1,6 D

dałem z golfa 1.6 ten co był,ale dalej a zobacze jak przejade sie czy dalej cos szumi,juro sprawdze jeszcze tak jak mi gosciu powiedział ,zebym odkrecil sruby po obu stronach,i zobaczył czy poloska sie cos cofnie jesli tak to jest ok,jak nie to zle.

sprawdziłem wczoraj połoske i jest dobrze jest luz między półośką a skrzynią.

Siemanko , kupiłem w ostatnim czasie swapa 2.8 24v-ze skrzynia 5 biegów z 2.3vr5 i chciałbym się dowiedzieć kilka rzeczy , żeby nie popełniać dużych błędów - dla osób które odpowiedzą " wszystko jest w temacie wystarczy poszukać " odpowiadam poszukałem i jest mnóstwo sprzecznych odpowiedzi dlatego pytam raz jeszcze

-Z tego co się dowiedziałem , 24v mocowac normalnie na łapać od 12v - czy wtedy ten silnik będzie krzywo wisieć?

-Koło pasowe lepiej od razu oddać do przetoczenia czy lepiej klepac podłużnice?

-Do sanek z Mk3 chciałbym zostawić wahacze z mk2 i zostać przy rozstawie 4x100 - czy poloski mogą zostać z 1.8 RP ?

-Ze swapem ładuje od razu klime - na jakie wentylatory będzie miejsce pod maską? Custom czy ori z paska ?

-Zbiornik paliwa trzeba wsadzić z Mk3 razem z pompa od vr6 czy jakieś inne rozwiązanie?

Na poczatek to tyle i z góry dzięki za odpowiedzi

grodzki, bak z pompa z vra,. poloski z 1.8 raczej nei zagraja.. kolo pasowe przetoczyc.. wentylatory mozesz z forda (mondeo) mozesz zakladac, sa cienkie i okrutnie mocne, chinskie slimy sobie daruj..

grodzki pisze:Zbiornik paliwa trzeba wsadzić z Mk3 razem z pompa od vr6 czy jakieś inne rozwiązanie?

Możesz zapodać zestaw pomp z KRa PLa itp. albo customową pompę zewnętrzną - tylko raczej będzie głośna.. Albo zbiornik mk3 z pompą z vr6 - dużo jest rozwiązań.

grodzki pisze:Do sanek z Mk3 chciałbym zostawić wahacze z mk2 i zostać przy rozstawie 4x100 - czy poloski mogą zostać z 1.8 RP ?

do vr6 12V na skrzyni z 5b vr5 takie półośki pasują, więc i tu powinny, oczywiście z przegubami 100mm i flanszami w skrzyni zmienionymi na 100.

rysiektr, aa no to moj blad w takim razie.. zwracam honor