Forum.VWGolf.pl

Witam
Szukam kogoś kto robił coś takiego jak w temacie.

jakbys zadal konkretne pytanie to pewnie wiekszosc forumowiczow by Ci odpowiedzialo, a tak to mozesz sie nigdy nie doczekac ;]

Pada mi dwumas i sprzęgło, ale nie chce płacić 1/4 wartości samochodu na naprawę - to tak będąc szczerym
Dlatego chcę zamontować 1Z z VR6 12V i sprzęgło SACHS. Moje pytanie brzmi czy to jest plug and play, czy trzeba rzeźbić. Podobno rozrusznik nie pasuje itp.
Nie wiem jak podejść do tematu.

masz skrzynei 5 czy 6 ?

5 biegów

kamilviki pisze:5 biegów

zakładasz całe sprzęgło z kołem zamachowym z vr6 (żadne 1z tdi abf itp) i wszystko pasuje P&P tylko musisz mieć też śruby z vr6 12v

W takim razie szukam koła !

Czy takie koło podejdzie?
http://fotolister.pl/show.php?id=10621" onclick="window.open(this.href);return false;

kamilviki pisze:Czy takie koło podejdzie?
http://fotolister.pl/show.php?id=10621" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak, tylko pamiętaj że tarcza i docisk z sharana/alhambry itp vr6 nie pasują

Dodam jeszcze że sprzęgło może być z ABF i G60. Jezdziłem na używanym sprzęgle z ABFa przez prawie rok czasu i zero problemów - Golf 4 2.8 204km, skrzynia FWD VR5 5b. Daje rade bez problemu. Potem zakładałem odelżone koło zamachowe z VR6 12v i założyłem przy okazji sprzęgło z VR6 12v bo trafiła mi się używka ale z znacznie ładniejszym stanie. Zauważyłem jedyną różnice że przyjemniej się jezdziło na sprzęgłe z ABFa bo pedał sprzęgła pracował lżej.