Swap z 2.3 v5 AQN na R32 250KM
: wt paź 28, 2014 17:27
Witam. Planuję zrobić swap w Toledo z 2.3 AQN na R32, tylko nie te z golfa iv 241KM gdzie p&p jest wszystko tylko z golfa v / audi tt itp 250KM. Mam kilka pytań związanych z elektryką, bo reszta to pikuś.
1. Czy pedał gazu może zostać z AQN? Czy musi być z golfa v?
2. Czy wiązka komputer-skrzynka pasuje z Golfa V do IV? Jeśli nie, to czy ma ktoś może jakieś schematy tych instalacji ktory pin w kostkach za co odpowiada i czy trzeba ciągnąć jakieś dodatkowe kable typu sygnał z ABS itp?
3. Kwestia przygotowania sterownika, czy wystarczy wyłączyć immo? A może da się jakoś zakodować je? W toledo jest immo3. Co w przypadku jeśli sterownik współpracował z automatyczną skrzynią biegów?
Jeszcze pytanko poza elektryką:
4. Czy przewody klimatyzacji od toledo będą pasować do sprężarki z r32? Czy trzeba będzie się bawić w zakuwanie itp?
1. Czy pedał gazu może zostać z AQN? Czy musi być z golfa v?
2. Czy wiązka komputer-skrzynka pasuje z Golfa V do IV? Jeśli nie, to czy ma ktoś może jakieś schematy tych instalacji ktory pin w kostkach za co odpowiada i czy trzeba ciągnąć jakieś dodatkowe kable typu sygnał z ABS itp?
3. Kwestia przygotowania sterownika, czy wystarczy wyłączyć immo? A może da się jakoś zakodować je? W toledo jest immo3. Co w przypadku jeśli sterownik współpracował z automatyczną skrzynią biegów?
Jeszcze pytanko poza elektryką:
4. Czy przewody klimatyzacji od toledo będą pasować do sprężarki z r32? Czy trzeba będzie się bawić w zakuwanie itp?