1,8T 150 KM a 180KM

Yacko · Post autor: **Yacko** » śr kwie 23, 2008 10:48

Zastanawiam się nad zmianą mojedo TDI na coś szybszego. Interesuje mnie coś zbliżonego osiągami i spalaniem do mojej byłej E36 328i. Dość interesujący wydaje się silnik 1,8T lecz chciałbym się upewnić czy warto kupować podstawową wersję 150KM czy lepiej 180KM lub 210KM - ten ostatni znalazłem w Leonie Cupra i Audi S3. Czy sprzętowo te silniki dużo się różnią? Pytam ze względu na dostępność i co za tym idzie ceny części zamiennych ?
Jakie osiągi 0-100 ma Golf IV 1,8T po chipie na 190KM ?

Przemyky · Post autor: **Przemyky** » śr kwie 23, 2008 14:52

No co jest? nikt niema autka z tymi silnikami? Ja tez chetnie poczytam na ich temat!!!!!

exec · Post autor: **exec** » śr kwie 23, 2008 19:59

Przemyky pisze:No co jest? nikt niema autka z tymi silnikami? Ja tez chetnie poczytam na ich temat!!!!!

Forum to nie czat i trzeba czasem poczekac na odpowiedz.

Post autor: **GTO** » pt kwie 25, 2008 13:13

lepiej zakupic chyba 150KM AGU silnik
lepsza głowica - w sensie pozwala na wiecej

mojama · Post autor: **mojama** » sob kwie 26, 2008 20:15

Yacko pisze: Jakie osiągi 0-100 ma Golf IV 1,8T po chipie na 190KM ?

W standardzie ma 8,5sek. Po programie podobno urywa się coś koło sekundy.

Tabelę przyrostów po czipowaniu 150 i 180 masz np. tu.

1,8T 150 KM a 180KM

1,8T 150 KM a 180KM

Re: 1,8T 150 KM a 180KM

Kto jest online