Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

czaja86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 461
Rejestracja: wt kwie 17, 2012 20:57

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: czaja86 » pn wrz 03, 2012 17:52

180km to juz chyba max z K03 a po za tym wtryski beda juz petlic przy tej mocy. 300nM to ja nie mam po programie na K03s a wtryski sie juz petla przy 202km a dodatkowo zrobiony jest wydech i dolot



Dzigit84
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 546
Rejestracja: ndz lis 01, 2009 20:47
Lokalizacja: Chicago/ Podlasie

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Dzigit84 » pt wrz 07, 2012 03:59

Pany pytanko mam. Jak jest z upchaniem 1.8T do MKII duzo komplikacji przy tym jest?


Obrazek

Awatar użytkownika
siwysdz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: sob wrz 12, 2009 15:25
Lokalizacja: Sieradz
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: siwysdz » sob wrz 08, 2012 10:05

Panowie, na ogół wiem, że stożki to zło itp itd ale czy taki odseparowany kit Simoty (http://allegro.pl/dolot-cold-air-intake ... 80103.html" onclick="window.open(this.href);return false;) poprawi zasys powietrza? Chcę zrobić mapę w AGU no ale zestaw K&N trochę kosztuję no i czy to coś pomoże?



Awatar użytkownika
Rapix
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2447
Rejestracja: pt paź 15, 2004 17:47
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Rapix » czw wrz 13, 2012 12:05

czaja86 to że pętli to nic złego jeśli się niema lpg :bajer:



czaja86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 461
Rejestracja: wt kwie 17, 2012 20:57

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: czaja86 » czw wrz 13, 2012 19:50

No na LPG jest lipa przynajmniej u mnie bo się tego nie da dobrze wystroić. A dla benzyny według mnie też to dobre nie jest bo wtryski leją i zapewne przez to ich żywotność spada a po za tym na pewno spalanie jest nie adekwatne do mocy :jezor:



Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Fahoo » ndz wrz 16, 2012 10:56

kto ma oznaczenie wtrysków 440?


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: jakubek » ndz wrz 16, 2012 11:27

http://sidmotorsport.pl/pl/wtryskiwacze ... bosch.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Obrazek

Awatar użytkownika
zaprzal
VW Baron
VW Baron
Posty: 3027
Rejestracja: śr lis 10, 2004 20:06
Lokalizacja: Białystok / Tykocin
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: zaprzal » ndz wrz 16, 2012 13:16

Fahoo pisze:kto ma oznaczenie wtrysków 440?
mam taki komplecik do oddania jak cos to dzwon


[b]nie odpowiadam na PW![/b] prosze o kontakt przez [url]turbodiesel.pl[/url]

Awatar użytkownika
siwysdz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: sob wrz 12, 2009 15:25
Lokalizacja: Sieradz
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: siwysdz » śr wrz 19, 2012 12:56

Panowie niedługo wybieram się na mapkę w swoim AGU, mam pytanko bo znajomy może mi pospawać tanio DP 2,5" i pytanie czy pod k03 jest sens?



Awatar użytkownika
szpieg
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 536
Rejestracja: sob mar 26, 2011 17:02
Lokalizacja: krk

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: szpieg » śr wrz 19, 2012 18:48

jest sens, zawsze to wolny wydech, ktory daje wieksze pole do popisu dla tunera :)


Mój GTI: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=499693
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
"Samochód jest dopiero mocny, kiedy boisz się do niego wsiąść i przekręcić kluczyk"

Awatar użytkownika
pusieq
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 359
Rejestracja: śr gru 30, 2009 19:43
Lokalizacja: Puławy (okolice)
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: pusieq » śr wrz 19, 2012 20:51

ja mam u siebie DP 3" reszta 2,5" i w serii odczułem różnice, po sofcie będzie jeszcze lepiej



Awatar użytkownika
siwysdz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: sob wrz 12, 2009 15:25
Lokalizacja: Sieradz
Kontakt:

Re: Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: siwysdz » śr wrz 19, 2012 21:01

Wydaję mi się, że 3" pod to małe k03 to za dużo. Ale po zmianie DP nie trzeba robić korekty chyba? Chodzi o to, że mapę chyba zrobię prędzej niż ten DP 2,5"...



Awatar użytkownika
pusieq
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 359
Rejestracja: śr gru 30, 2009 19:43
Lokalizacja: Puławy (okolice)
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: pusieq » śr wrz 19, 2012 21:24

jeżdżę już rok na takim zestawie i się nic nie dzieje, a DP zrobiłem pod K03s bo takie turbo wyląduje u mnie



Awatar użytkownika
siwysdz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: sob wrz 12, 2009 15:25
Lokalizacja: Sieradz
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: siwysdz » śr wrz 19, 2012 21:53

Masz jakiś filmik jak to brzmi?



ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 12 gości