Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Forum techniczne związane z silnikami 1.8T / 20V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
maksio78
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: sob paź 27, 2012 13:12
Lokalizacja: Piaseczno k/Warszawy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: maksio78 » wt mar 19, 2013 00:33

Dużo mówicie o KM a nic o NM a szkoda.



Awatar użytkownika
Kevin_mkII
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 768
Rejestracja: sob lis 20, 2004 02:09
Lokalizacja: Worthersee
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Kevin_mkII » wt mar 19, 2013 00:59

bo po co jak i tak granicy max 450Nm na seryjnym dole i gorze nie przekroczysz chyba ze zakładasz od razu remont silnika


Pozdrawiam
Kevin

http://www.facebook.com/ksystem1 - K-system Car Detailing

czaja86
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 461
Rejestracja: wt kwie 17, 2012 20:57

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: czaja86 » wt mar 19, 2013 01:14

No ale powiedzmy że 200KM i 300nM to nie to samo co 200KM i 350nM.
Sam wiem po sobie że przy zbliżonej mocy a mniejszym momencie jest różnica w jeździe :jezor:



Awatar użytkownika
Kevin_mkII
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 768
Rejestracja: sob lis 20, 2004 02:09
Lokalizacja: Worthersee
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Kevin_mkII » wt mar 19, 2013 01:24

roznica w momencie zawsze jest bardziej odczuwalna


Pozdrawiam
Kevin

http://www.facebook.com/ksystem1 - K-system Car Detailing

Awatar użytkownika
maksio78
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: sob paź 27, 2012 13:12
Lokalizacja: Piaseczno k/Warszawy

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: maksio78 » wt mar 19, 2013 01:32

No właśnie, przy podnoszeniu mocy mi bardziej będzie zależało na momęcie niż na koniach ale to nie oznacza że ich nie chce



Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: jakubek » wt mar 19, 2013 17:20

To kup se diesla ;-)


Obrazek

Awatar użytkownika
Mr Coffee
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 17:31
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Mr Coffee » wt mar 19, 2013 19:31

Skoro mowa o dojeździe do tunera to czy zmiana samego turbo z k03 na k03s nie zaszkodzi?
Jednak Panowie zdecydowałem się na turbo K03 052 :) Wtryski już są więc zostanie jeszcze jakiegoś fmica wyczarować ;)



Mruffka
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: sob sie 28, 2010 14:05

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Mruffka » wt mar 19, 2013 19:59

Ja w AGU jeździłem na k03s bez strojenia ok 3 miesięcy- sprzedałem, teraz wrzuciłem k04 i jeżdżę ok miesiąca i jadę na strojenie. Nic się nie dzieje, ale nie katuję auta, wiadomo większe turbo inne przepływy itd. Ale spoko zakładaj i możesz śmigać ;)



Awatar użytkownika
Mr Coffee
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 344
Rejestracja: ndz wrz 27, 2009 17:31
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Mr Coffee » wt mar 19, 2013 21:30

Dzięki za odpowiedź. Pytanie zadałem na wyrost bo oczywiście najpierw fmic, tip itp. Do lata może się wyrobię hehe :)



Mruffka
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: sob sie 28, 2010 14:05

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: Mruffka » śr mar 20, 2013 01:03

Rzecz normalna jeżeli chcesz iść w moce to podstawą jest porządny dolot i fmic, wydech też ale zależy czy k03 czy k04 bo inne kryzy są, k03 na 4 śrubki, k04 na 3 śrubki, DP 3 cale dalej 2,5 ewentualnie 2,75cala. Masz wszystko w temacie ;) jak przeczytasz od początku to będziesz wszystko wiedział ;) pzdr



Awatar użytkownika
brylantx8
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: czw paź 20, 2011 17:06

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: brylantx8 » śr mar 20, 2013 09:50

Koledzy gdzie kupić porządny tip do 1.8 t w rozsądnej cenie ?


Sprzedam mapę silnika do 1.8 turbo aum . 200km 290nm wyłączona sonda n249 i SAI

Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: jakubek » śr mar 20, 2013 09:55

http://allegro.pl/tip-1-8t-samco-motors ... 88564.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://allegro.pl/tip-uklad-dolotowy-au ... 83156.html" onclick="window.open(this.href);return false;
To tak na szybko znalazłem. Niewiem jak z tym w drugim linku ale ten samco jest napewno bardzo dobry.


Obrazek

Awatar użytkownika
brylantx8
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 175
Rejestracja: czw paź 20, 2011 17:06

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: brylantx8 » śr mar 20, 2013 10:53

Dzięki dzięki nie sądziłem ze dobry tip może kosztować 500zl trochę lipa :/


Sprzedam mapę silnika do 1.8 turbo aum . 200km 290nm wyłączona sonda n249 i SAI

Awatar użytkownika
jakubek
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 780
Rejestracja: czw maja 12, 2005 22:06
Lokalizacja: Zambrów
Kontakt:

Dłubiemy i swapujemy 1.8T

Post autor: jakubek » śr mar 20, 2013 11:08

On nowy kosztuje http://www.re5pect.pl/rura-dolotowa-do- ... lfind.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „1.8T i 20V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości