Forum.VWGolf.pl

Zwiększ średnicę wydechu o 5mm, daj dwa środkowe przelotowe tłumiki, jakieś sportowe i końcowy zostaw oryginalny. W zupełności ci to wystarczy i nie będzie wyło za plecami.

ktoś kiedyś pytał jak wygląda ori wydech z MkII 16V


a tu już wykonany na wzór z nierdzewki:

Toffic wielkie dzięki za te foty:)

[ Dodano: 13 Lut 2010 22:30 ]
aha to na 3 foto to co to jest właściwie?

tirsone pisze:aha to na 3 foto to co to jest właściwie?

wydech a właściwie jeden z tłumików z nierdzewki robiony na wzór oryginału, na zdjeciu ori tłumika tego sprzed belki brakuje kawałka rury na środku łączącej obie części (jest tak jak na fotce nr3)

A jak by to chodzilo, kolekt 4-2-1 , przelot i koncowy z mk3 tdi ?? Kurde bo tak mysle u siebie

A jak by to chodzilo, kolekt 4-2-1 , przelot i koncowy z mk3 tdi

źle, wypróbowane

matt_ pisze:A jak by to chodzilo, kolekt 4-2-1 , przelot i koncowy z mk3 tdi ?? Kurde bo tak mysle u siebie

Ja juz od pół roku myślę nad tym swoim wydechem...
Mam pomysł żeby kupić kolektor 4-2-1 a potem w miejsce katalizatora i pierwszego tłumika przed belką dać 2 przelotowe tłumiki (np. z RM motors) a końcowy albo zostawić ten co mam albo poszukać jeszcze czegoś innego.
Cóż zobaczymy.. Niemniej też gdzieś czytałem że końcowy z TDI to średni pomysł

Jak może wpłynąć na osiągi ABF'a wydech robiony pod mniejsze silniki? Mowa tutaj o supersprincie do Punto 1.2 16V.

pozdro

Ja jakiś czas temu robiłem cały układ od samego początku,tzn kolektor 4-2-1,za kolektorem rura 60mm tłumik przelotowy i do końca fi55,końcowy Sebring.
Po wymianie sam nie wierzyłem że jest taka poprawa,tak jak niektórzy poprzednicy pisali bardziej elastyczny i poprawa przyspieszenia w środkowym zakresie obrotów.
To tyle ode mnie

skwaros pisze:Jak może wpłynąć na osiągi ABF'a wydech robiony pod mniejsze silniki? Mowa tutaj o supersprincie do Punto 1.2 16V.

pozdro

jeśli chcesz ograniczyć moc to zakładaj

Panowie a da sie tak przerobić końcowy tłumik z MK II 16V aby poprawić jego przepustowość?
Z fotek które toffic, wkleił wymysliłem że jakby uciąc te dwa zaklepane konce to było by już lepiej.

I jeszcze jedno czy jest jakiś koncept aby taki tłumik (zamiennik) nieco wygłuszyć? Bo u mnie jest sama metalowa pucha i robi se niezły rezonans

WItam Panowie ktoś z was zamawiałten tłumik koncowy do kr czy to nie jest jakas lipa , chodzi mi ogolnie o serie ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=46 ... st-visited" onclick="window.open(this.href);return false;

Pablo1010 pisze:WItam Panowie ktoś z was zamawiałten tłumik koncowy do kr czy to nie jest jakas lipa , chodzi mi ogolnie o serie ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=46" onclick="window.open(this.href);return false; ... st-visited

Ja go mam. Wytłumił mi odgłos wydechu ale przyjemnie mruczy jak się wkręca furę na obroty Jak dla mnie bez większych zastrzeżeń.

tirsone pisze:

Pablo1010 pisze:WItam Panowie ktoś z was zamawiałten tłumik koncowy do kr czy to nie jest jakas lipa , chodzi mi ogolnie o serie ?
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=46" onclick="window.open(this.href);return false; ... st-visited

Ja go mam. Wytłumił mi odgłos wydechu ale przyjemnie mruczy jak się wkręca furę na obroty Jak dla mnie bez większych zastrzeżeń.

Fajnie dzięki kolego za odp . Pozdrawiam