Forum.VWGolf.pl

Witam:) przeleciało mi przez głowę założenie gaźników ITB (takich jak te http://cgi.ebay.de/ITB-Renneinspritzung" onclick="window.open(this.href);return false; ... 4625067560 ) do ABF'a co wy o tym myślicie? Jaki da to przyrost? Co trzeba zrobić w motorze żeby to bezawaryjnie jeździło i kto podejmie mi się tego wysterowania bo COMPSPORT z góry powiedział nie:/

GTO kiedyś zrobił coś takiego w 9a, właściciel nie tak dawno chciał go sprzedać http://digitun.pl/index.php?option=com_ ... &Itemid=31" onclick="window.open(this.href);return false;

Teraz golf po GTO jeździ w Busku Zdroju. Ponoć zesłabł, albo hamownia na majówce pokazywała co chciała bo to auto jedzie całkiem nieźle. Bij do http://www.digitun.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

jedzie identycznie jak scirocco G60 hamowane na 176KM wiec zesłabł ciut pozniej byl znow mierzony i wyszło troche wiecej...
najpawdopodobniej jakis drobiazg w osprzecie bo silnik dzwon

taki mały ot czemu w fakersie przewody wn sa owiniete tasmą ?

golf napewno nie jedzie tak jak powinien...
Na hamowni w Kielcach pokazal tyle samo co na majowce.
Jezdzil tak samo jak moje PG z kompresją 7 bar.
Kompresja mierzona w golfie 12.5-13.5

Co jest nie tak z tym silnikiem tego sie pewnie nie dowiemy bo wlasciciel raczej go nie naprawi.