Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Forum techniczne związane z silnikami 16V

Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Post autor: GTO » pt paź 08, 2004 00:49

1) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)

2)wzbogacenie dawki paliwa - "power moduł" - silniejszy zakres 5500-7000rpm

3)katalizator - ok 4 KM (wg. pewnej firmy) przy gornych RPM (sprawdze czy to prawda ;) )

4)wałek ssacy z silnka KR - 5-7KM (sprawdzone)

5)jesli posiadasz silnik 9A załoz głowice z 1.8 !!

wszelkie inne sugestie mile widziane.
Ostatnio zmieniony śr kwie 01, 2009 20:51 przez GTO, łącznie zmieniany 1 raz.


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » sob paź 09, 2004 16:55

AD. 5 oczywiscie z walkami od kr`a. Sama glowica da tylko troche lepsze przeplywy powietrza(wieksze kanaly ssace)



Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » sob paź 09, 2004 16:55

No i zapomniales jeszcze o kolektorze ssacym z KR`a fi 50mm i uwolnieniu wydechu po modyfikacjach :bigok:



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » sob paź 09, 2004 18:47

kolektor sam nie dodaje mocy wcale , a nawet odbiera moc przy srednich RPM

glowica nawet na wałkach z PL jest lepsza jak 9A !!


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » ndz paź 10, 2004 17:53

no co ty dajesz??:))), chyba bede musial sie powalczyc z glowizna u siebie, cale szczescie mam wszystko co trzeba poza jednym walkiem.



Awatar użytkownika
prusax
Laweciarz
Laweciarz
Posty: 77
Rejestracja: czw sie 26, 2004 20:50
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: prusax » ndz paź 10, 2004 19:46

Kurcze ludzie wy nie macie co ropbić tylko ludziom którzy jeżdżą ogórkami z 90 KM psuć krew :P, czarny kiedy caddiego zaczniesz robić?


Pozdrawiam

PrusaX
"Laweciarze Team Szczecin"

Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » pn paź 11, 2004 11:47

heh, caddy juz jest grubo zaczete, looknij na forum " Na kazdy temat" sa juz fotki nawet, deko nieaktualne ale zawsze:))) Jutro kolejna porcja fotek



Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » pn paź 11, 2004 11:48

a co do 90 Km to trudno sie mowi:))), zawsze mozna swap zrobic :bigok:



Baster
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: sob maja 07, 2005 02:05
Lokalizacja: Lezajsk
Kontakt:

Post autor: Baster » ndz maja 08, 2005 22:51

Moj silnik to 2.0 16v ABF czy to co wymieniliscie pomoze rownierz mojemu silnikowi ?? co doradzacie mi zrobic....zeby zyskac troche konikow.....jestem w tym temacie calkowicie zielony



Awatar użytkownika
GTO
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 1141
Rejestracja: pn sie 23, 2004 00:11
Lokalizacja: z tąd
Kontakt:

Post autor: GTO » pn maja 09, 2005 07:01

ABF - walki szybsze 268,268/276 lub cos podobnego + chip i modyfikacja mala dolotu czyli usuniecie przewezen w ukladzie ssacym


DIGITUN.PL
chiptuning wszystkie marki
2.7 bit 860km E85 ,leon 2.0T 630km , audi 2 -2.2T 616km, 1.8T AGU 400km , VR6 914km , 2.0 TFSI 460km
16V digi g60 - 370hp , VR6 TURBO na ori ecu - custom remap pod E85

605-443-665
GG: 2615761

Awatar użytkownika
cyarnz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 470
Rejestracja: śr sie 18, 2004 10:49
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: cyarnz » pn maja 09, 2005 13:28

No i jakis cfany ulkadzik wydechowy by sie zdal , to tez potrafi kilka KM dodac;)



Baster
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 127
Rejestracja: sob maja 07, 2005 02:05
Lokalizacja: Lezajsk
Kontakt:

Post autor: Baster » pn maja 09, 2005 14:38

Czy moglibyscie cos wiecej o tych walkach napisac....jaka cena??.....gdzie dostac ??....jaka cena zchipowania autka i gdzie najlepiej zrobic



herman

Re: Jak podkrecić 16V małym nakładem finansowym

Post autor: herman » pn maja 09, 2005 18:06

[quote="GTO"]1) modyfikacja puszki filtra powietrza - odcinamy lewa dolna strone - czyli duza dziura dla lepszego zasysania powietrza (sprawdzone)

tZn co dokladnie tzreba odciac?? rozumie ze puszke od spodu do polowy??
A jesli auto ma instalacje gazowa 1 generacji? Wtedy ten zabieg i tak nic chyba nie pomoze bo zwezki skutecznie tlumia dolot powietrza.Bede wdzieczny za jakies info w tej kwestii..

Pozdrawiam



Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » wt maja 10, 2005 20:32

GTO pisze:kolektor sam nie dodaje mocy wcale , a nawet odbiera moc przy srednich RPM

glowica nawet na wałkach z PL jest lepsza jak 9A !!
a kiedys czytalem na pewnym forum ze pomaga :P a jak mowilem ze nie to nie wierzyli hehe w koncu potwierdza sie powod zalozenia u mnie cienkiego dolotu


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

ODPOWIEDZ

Wróć do „16V”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 47 gości