Forum.VWGolf.pl

komp ten sam ale oznaczenie sterownika jest inne co i inne wtryski i zapewne krokowiec....

kupilem ten krok z 2 powodow
wczesniej jezdzilem bez i spalanie minimum 16 l a teraz 16 to jest max ale mam takie pytanie
dlaczego jest tak ze czasami gdy przycisne i wcisne sprzeglo silniczek zawiesi mi sie np na 4 tys ?
a niekiedy chodzi jak igla ?

przeczyść go sprawdz jego opór ma miec od 2-10 omów,

witam dolacze sie ja kupilem taki krokowiec z passata i wlazylem go golfa bo mus cos nie umial obrotow utrzymac i wszystko dziala. On rowniez nie ma literi w numerze.

ale w jaki sposob go przeczyscic ? ;d tylko te styki i tak z wierchu ?> ;D

srodkiem do czyszcenia np. trw do czyszczenia hamulców... w srodku gdzie chodzi zawór..

a jeszcze pytanie z innej beczki do karola ... dlaczego jak stoje w miejscu na biegu jalowym spalanie na mfa mi rosnie w smiertelnym tepie ?

taki algorytm mierzenia średniego zużycia paliwa , np. mam to samo w passacie b5fl , spalanie rośnie do 99,9l

;D a tak jak jezdzisz i mfa pokazuje spalanie to sprawdza sie to ? jest takie jak pokazuje ?

u mnie jak ustawiłem dobrze zapłon to było autentycznie jak pokazywał mfa..... przy jezdzie do 90km/h książkowo wyszło 6.8l ...

u mnie pokazuje w granicach 20 litrów , ale to takie jazdy 2-3km i stop , silnik nawet się nie rozgrzeje

;D u mnie pokazuje okolo 14 litrow po miescie na zimnym silniku bo mam zly termostat ;p musze wymienic a jeszcze jedno pytanie jak to sie nrozbiera ? ;d to jest skrecane ?

jak sie rozbiera ten krok ?

on jest nierozbieralny

wykręć go powlewaj np. benzynę albo inny środek żeby przepłukało syf co tam jest w środku , przedmuchaj powietrzem i tyle