Forum.VWGolf.pl

zaplon ustawiony na lampe i niestety nic to nie dalo wychodzi na to ze musze szukac nowego kompresora....ale mysle tez nad turbo. jakie powinno byc cisnienie sprezania w PG bo mi wyszlo 11.8 12.1 11,8 12,1

cisnienie b.dobre ,moze zmonuj dolot bezposrednio z gie do ssacego

Saliczek digifant upuszcza ładowanie przed odcinką nawet na seryjnym kole pasowym oraz przy jak dobrze pamiętam 0,95 bara.Mam to gdzieś w serwisówkach.Kolejna sprawa.Ostrzejszy wałek ucina ładowanie.

Powiedzcie mi co jest nie tak.
Sprawdzając doładownie na serwisówce w MFA wychodzą mi wartości na 2gim biegu 6000obrotów wartość 720(licznik motometer), auto dość jedzie ale to jeszcze nie to, na manometrze 2bieg odcinka 0,5bara.

Tak jak wyżej było pisane , bardzo ważne jest ustawienie zapłonu , jak będzie lipa to będzie Ci ucinało doładowanie, o ile sam kompresor jest w bdb stanie

To się jakoś dojdzie, tylko czemu na liczniku są takie głupoty.... podciśnienia pomieszane albo nieszczelne ?

jarekkoval pisze:auto dość jedzie ale to jeszcze nie to, na manometrze 2bieg odcinka 0,5bara.

To dobrze masz ciśnienie przed odcinką, pytanie ile jest wcześniej

Witam,u mnie,gdy pominąłem icka,na trójce,przy odcince,mam troszkę powyżej 0,6 bara.Na postoju dochodzi do 0,5 bara i koniec,no ale te 0,6 w jeździe na trójce to i tak już jakiś sukces,pocvzątkowo 0,4 nie przekraczało doładowanie.Niestety mam problem z wysokością obrotów,do trójki jakoś idzie,bez większych problemów dochodzi do odcinki ale po wrzuceniu czwórki za cholerę nie chce przekroczyć 4,5 tys obrotów,ciśnienie doł.,jest wtedy trochę poniżej 0,5 bara.Co za cholera?

A na postoju jak mierzone było ładowanie? Z zapiętym niebieskimczujnikiem czy z odpiętym?

z zapiętym,a chyba powinienem odpiać.

a tak przy okazji spytam,gdzie idą dwa kabelki od wtyczki do wtrysków,jeden chyba do digi bezpośrednio pod pin 12,a drugi gdzieś w skrzynkę z przkażnikami,tylko czy wpiety jest pod Z1 czy gdzie indziej?

Jak z zapiętym niebieskim to powinno być 0.

ile powinno być z zapietym?,tylko napisałeś 0,...

Na zapiętym zero lub na minusie.