Gwint AP do MKIV?? Co to jest to AP??

Jacko15 · Post autor: **Jacko15** » pt sty 21, 2011 17:49

Panowie szukałem już, chyba wszędzie i nie mogę się doszukać żadnych opinii na temat Giwintu AP do MKIV. Ma ktoś może jakąś informację na jego temat?? twardy miękki??? Mam szansę kupić coś takiego okazyjnie. Pomocy

Post autor: **k0nr4d** » sob sty 22, 2011 00:05

Zawieszenie pokroju, TA, MTS, GT Cupline i innych chińskich z niemiecką nazwą. Jakość taka sama. Jeśli nie jeździłeś na markowym zawieszeniu to ten będzie dla Ciebie twardy.

Yaro1981 · Post autor: **Yaro1981** » sob sty 22, 2011 12:16

k0nr4d, jak AP jest klasy TA MTS itp to czemu ceny wachaja sie przy 2tys

Post autor: **k0nr4d** » sob sty 22, 2011 13:03

Ceny są wyższe, ale wg mnie twardość i wybieranie nierówności jest porównywalne z tańszymi odpowiednikami. Za 2k wolałbym ustrzelić coś lekko używanego z Weiteca bądź Koni z regulacją twardości. Miałem okazję jeździć na tym zawieszeniu w BMW E36 i nie powaliło mnie na kolana, zbyt miękkie. Może akurat taki egzemplarz się trafił. Jeśli masz prawdziwą okazję cenową to bierz. Jak się nie spodoba, zawsze możesz puścić dalej.

Passat944 · Post autor: **Passat944** » sob sty 22, 2011 14:35

k0nr4d pisze:Zawieszenie pokroju, TA, MTS, GT Cupline i innych chińskich z niemiecką nazwą. Jakość taka sama.

Nie zgodzę się ! AP to półka wyżej.

Post autor: **k0nr4d** » sob sty 22, 2011 15:47

No może i tak, niby jest nawet robione w zakładach bodajże KW, ale wg mnie nie ma aż tak znaczącej różnicy między AP a MTS i pochodnymi, żeby warto było wykładać dwa razy więcej szmalcu na to zawieszenie.

mariusz33 · Post autor: **mariusz33** » sob sty 22, 2011 16:01

ja mialem w mk2 kit - 80 i byl mega beton

Jacko15 · Post autor: **Jacko15** » śr sty 26, 2011 00:16

gwincik ma nie cały rok i jeździł w leonie ale po belgii, także wygląda jak nowy, no i jest do wzięcia za 500zł. jeżeli jeździ się na nim jak na MTS- ie to powiem, że jak dla mnie było by to dobre, gdyż jeździłem kumpla toledem na MTS i podobało mi się to, jak wybiera. nie jest za twardy, ani za miękki.

Post autor: **k0nr4d** » śr sty 26, 2011 10:14

No to śmiało bierz. Gorszy od MTSa na pewno nie będzie.

michao · Post autor: **michao** » pn mar 28, 2011 13:28

A ja jezdziłem u kumpla w BMW e30 i bylo genialne w porównaniu np z ta-technix.
Moim zdaniem Ap to jednak troche wyzsza klasa ale nie na tyle aby cena byla 2x wieksza

slaww · Post autor: **slaww** » wt mar 29, 2011 08:58

Ap do golfa kosztuje 1400ziko, ciezko sprawdzic na allegro.