koledzy jaki gwint jest w miarę dobry do mk 3 wersja GT ?? i może ktoś bliżej by mi wyjaśnił na czym polega wymiana wkładów w używanym gwincie i jak wychodzi to cenowo ?? może głupie pytanie ale naprawdę się nie orientuje narazie w tych rzeczach a org zawias nie prezentuje się najlepiej na tle golfów jeżdżących w mieście
“Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność - w kierowcy”
koledzy a jaki najlepiej dać żeby nie stracił komfortu jazdy, to znaczy ile obniżyć bo widzę ze dużo osób od razu pozbywa się przedniej szerokiej dokładki
“Nadsterowność wzbudza strach w pasażerach. Podsterowność - w kierowcy”