Forum.VWGolf.pl

A ja mam zagadkę - na razie zamontowałem na seryjnych "plastikach" ale chciałbym zamontować do mocowania w kolumnie KW. I teraz pytanie - jakie łączniki kupić, żeby były ok? Oryginalne podobno są za długie?

ori i skrócić 3cm

Tak chyba właśnie zrobię, to zamawiam ori i będziem spawać

Od E39 podobno pasują bez zadnego drutowania i spawania. Tylko czemu sie fak uparles na te dlugie laczniki, czy to Ci cos zmieni ??

KoJ@K, mam ori plastiki i jakoś nie przekonuje mnie to, że są takie wygięte i nie do końca dokręcone A ponieważ wymieniam trochę elementów to chciałbym żeby te łączniki też były jak należy

a zamianiłeś prawy z lewym po montażu stabi ? wydawało mi się ze lepiej siedziały i jeździłem na nich 3 sezony i 2 zimy

M@XIMUS, tak ale to nie zmienia faktu, że nie da się ich równo przykręcić, trzeba zostawić trochę luzu na śrubach żeby były lekko pod kątem i sięgnęły do stabi, a wygiąć ich nie da rady

ja miałem przykręcona na maxa bez żadnego luzu

Ja również.

Ja też.

Witam mam taki problem gdyż pękła mi sprężyna przedniego amora <gwint> gdzie dostane samą sprężyny ?

MarVW r32, trochę nie w temacie wątku to pytanie

No to w temacie długich łączników z własnego doświadczenia mogę napisać tak: w przypadku gwintu KW V1 + stabi od 4motion + ori długie łączniki wszystko jest P&P i nic nie trzeba rzeźbić

Witam, czy to jest ten stabilizator który będzie pasował na ori łącznikach żeby nisko zejść na gwincie? http://allegro.pl/stabilizator-audi-tt- ... 80360.html" onclick="window.open(this.href);return false;