[mk3, Variant] - zawieszenie GT Cupline

Wszystko na temat modyfikacji zawieszenia - gwinty, zawieszenia sportowe, pneumatyczne itp.

Moderatorzy: Moderatorzy, VIP

_bartex_
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 649
Rejestracja: czw mar 01, 2007 21:24
Lokalizacja: D O A
Kontakt:

[mk3, Variant] - zawieszenie GT Cupline

Post autor: _bartex_ » pn kwie 28, 2008 20:53

Mam chłopaki i dziewczyny pytanko na temt spreżym tej firmy. Chciałbym kupić do swoje Varianta 40/40 właśnie komplet sprężyn tejze firmy. Moje pytanie jest takie: czy ktoś z formułowiczów jeździ na takich dłużej niz rok i jak mu sie sprawują.
Muszę podkreślić to że nie potrzebuje takich sprężyn co bo mi nerki odbiły czy też zęby trzeszczały, ale oczywiście w miare twardsze. Ewentualnie jakby ktoś mial jakieś info od kogoś kto chce sprzedać do Varianta springi będę wdzieczny za info.



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » wt kwie 29, 2008 13:53

względnie miękkie spreżyny obniżające robi Lesjofors i Eibach ... :bigok:


TDPower

Awatar użytkownika
BIEDRONA
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 93
Rejestracja: pn mar 26, 2007 20:29
Lokalizacja: TYCHY
Kontakt:

Post autor: BIEDRONA » wt kwie 29, 2008 21:02

nie polecam GT Cupline. Miałem w swoim mk2 takie zawiasy -40/-40 i po pół roku kupowałem kompletne zawieszenie hr. Powód : trzaski nawet na najmniejszych dziurach, totalnie nie spisują sie na polskich drogach.


MK II BY BIEDRONA => http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1030117#1030117

[img]http://images20.fotosik.pl/308/281094383025c279.jpg[/img]

_bartex_
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 649
Rejestracja: czw mar 01, 2007 21:24
Lokalizacja: D O A
Kontakt:

Post autor: _bartex_ » wt kwie 29, 2008 21:39

Wiem że jadna osoba z forum jeździ na takich sprężynach i jak narazie nie ma zastrzezeń więc szukamy cały czas innyc do Varianta


Mój czarnuch: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183613
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images41.fotosik.pl/283/f380d1085bd90767.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
MarcoVW
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 962
Rejestracja: śr lip 06, 2005 21:04
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: MarcoVW » wt maja 06, 2008 16:20

Jest duzo innych konkurencyjnych , tanich i lepszych firm od GT Cupline. Tylko po prostu nie ma nikogo w Polsce kto by je importowal.

Nie mowie tutaj o liderach Eibach, H&R , Vogtland , KW czy KONI. A np o PowerTech,Onyx, Techline, AP Fahrwerke i wlasnie te firmy , moze sie nie wybily tak jak "liderzy" ale napewno robia dobry towar za nie wygórowaną kwote i lepszy jakosciowo od tanich rzutow GT Cupline czy MTS Technik.



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » śr maja 07, 2008 01:09

o Powertechu czytalem dobre opinie
Fahrwerke pamietam slabe opinie (tzn jedna opinie pamietam)
MarcoVW pisze:Tylko po prostu nie ma nikogo w Polsce kto by je importowal.
pozostaje ebay :)


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

Awatar użytkownika
rufers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 18:19
Lokalizacja: wodzisław śląski

Post autor: rufers » śr maja 07, 2008 11:19

MarcoVW pisze:Jest duzo innych konkurencyjnych , tanich i lepszych firm od GT Cupline. Tylko po prostu nie ma nikogo w Polsce kto by je importowal.

Nie mowie tutaj o liderach Eibach, H&R , Vogtland , KW czy KONI. A np o PowerTech,Onyx, Techline, AP Fahrwerke i wlasnie te firmy , moze sie nie wybily tak jak "liderzy" ale napewno robia dobry towar za nie wygórowaną kwote i lepszy jakosciowo od tanich rzutow GT Cupline czy MTS Technik.
a czy masz jakieś uzasadnienie że MTS technik to słaba firma bo za niedługo mam zamiar kupić tego gwinta i trochę się waham :crazy:


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=126396][b]...::: zapraszam do mnie:::...[/b][/url] :dzida:

[img]http://img178.imageshack.us/img178/7846/35925117xs5.jpg[/img]

Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » śr maja 07, 2008 11:38

zależy do czego "za słaba" ... śmigasz po KJS, jeździsz spokojnie po równych drogach itp
popatrz na czym jeżdżą profesjonaliści w dziedzinie do której chcesz równać ... :chytry:


TDPower

Awatar użytkownika
rufers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 357
Rejestracja: ndz wrz 10, 2006 18:19
Lokalizacja: wodzisław śląski

Post autor: rufers » śr maja 07, 2008 12:28

ppoll27 pisze:zależy do czego "za słaba" ... śmigasz po KJS, jeździsz spokojnie po równych drogach itp
popatrz na czym jeżdżą profesjonaliści w dziedzinie do której chcesz równać ... :chytry:
mi zależy żeby gwint wytrzymał spokojna jazdę po naszych drogach a tam niekiedy i musi dać rade przejazdą z dużą prędkością


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=126396][b]...::: zapraszam do mnie:::...[/b][/url] :dzida:

[img]http://img178.imageshack.us/img178/7846/35925117xs5.jpg[/img]

_bartex_
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 649
Rejestracja: czw mar 01, 2007 21:24
Lokalizacja: D O A
Kontakt:

Post autor: _bartex_ » czw maja 08, 2008 21:14

Jedni sobie chwalą jazde po naszych drogach na zawieszeniu GT jak i MTSa.

Muszę znaleśc sobie kogoś kto siedzi w Niemcowni na stałe i przez niego kupowac

A jak nie da rady to kupuje GT i zobaczymy co będzie się działo


Mój czarnuch: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=183613
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images41.fotosik.pl/283/f380d1085bd90767.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
arth
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 24
Rejestracja: ndz wrz 16, 2007 13:39
Lokalizacja: sztum

Post autor: arth » ndz maja 11, 2008 20:28

Sam jezdze VW Passat Variannt 35i '93 i mialem nowe zawieszenie GT Cupline, wydałem na to ok 220 euro czy jakos tak. Jezeli kupisz to cos, to wyrzucisz predzej niz zalozysz bo nie ma gorszej tandety.

Kupilem 60/40 a auto tak nisko zeszlo ze nawet po zaklepaniu nadkoli tarło na wybojach
Jak usiadl ktos z tylu to tarlo na najmniejszej nierownosci
Przy zjezdzie z kraweznika - misą olejową o asfalt
Na zakretach - tragedia, chyliło jak jakas stara uzywka

Po prostu szajs - szkoda twych piniedzy i robocizny, kup lepiej uzywke dobrą i besz miał spokój :pub:
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.



Mentos
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: pn sie 23, 2004 16:36
Lokalizacja: GWE
Kontakt:

Post autor: Mentos » ndz maja 25, 2008 17:07

MarcoVW pisze: Nie mowie tutaj o liderach Eibach, H&R , Vogtland , KW czy KONI. A np o PowerTech,Onyx, Techline, AP Fahrwerke


a czy jamex nalezy do grupy tych tanszych ale lepszych firm?



Awatar użytkownika
Kisiel
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2284
Rejestracja: sob sty 20, 2007 18:22
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Kisiel » ndz maja 25, 2008 18:47

Mentos, nie sa najgorsze, maja opinie w miare miekkich psrezyn, z reszta przy wyborze sprezyn marka (opinia) nie ma duzego znaczenia :) co innego w przypadku amorow :)


[size=200][b][color=black][url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97453]Moja Czarna Perła[/url][/color][/b][/size] <--- SPRZEDANA
Obecnie Audi A3 8L 1.9 TDI 110PS
[img]http://images31.fotosik.pl/48/6a443d0601dd6d22.jpg[/img]

ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenia”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 37 gości