Dobór zawieszenia sportowego [MKIV]
: wt kwie 06, 2021 22:52
Cześć.
Miałem nie robić nic przy goferku, ale wiosenne powietrze niesie za sobą zawsze jakieś zmiany w aucie. Po pierwsze zmiana felg z 16 na 18 8J et 35. I tu pytanie, jakie zawieszenie polecicie do takich kół. Koszta max do 2k PLN i najważniejsze - auto raz w miesiącu musi pojeździć trochę po drogach krajowych, robię 500 km x2, na takiej trasie fajnie jak po kilku godzinach za kółkiem nie będę musiał zakładać kołnierza usztywniającego. W co lepiej inwestować? Gwint, set amorki i springi, czy moze same springi na seryjnych amorkach? Z góry dzięki.
Miałem nie robić nic przy goferku, ale wiosenne powietrze niesie za sobą zawsze jakieś zmiany w aucie. Po pierwsze zmiana felg z 16 na 18 8J et 35. I tu pytanie, jakie zawieszenie polecicie do takich kół. Koszta max do 2k PLN i najważniejsze - auto raz w miesiącu musi pojeździć trochę po drogach krajowych, robię 500 km x2, na takiej trasie fajnie jak po kilku godzinach za kółkiem nie będę musiał zakładać kołnierza usztywniającego. W co lepiej inwestować? Gwint, set amorki i springi, czy moze same springi na seryjnych amorkach? Z góry dzięki.