mojego golfika dopadł znowu problem z turbo, 3 lata temu czyściłem turbo - zapieczone kierownice.
W między czasie wymieniony przepływomierz oraz czujnik doładowania. Niestety ale czyszczenie starej przepływki nie pomogło, obecnie siedzi Bosch jak na pierwszy montaż.
Teraz auto wpada za każdym razem w tryb serwisowy przy ok 3500 obrotów.
Wrzucam logi do oceny, oraz poprosiłbym o zerknięcie na wszystkie logi, bo zastanawiam się czy przepływka działa już prawidłowo oraz czy EGR nie wymaga czyszczenia ewentualnie nie rzucą się inne problemy które uzdrowią autko
Wydaje mi się że auto ciągnie ciut gorzej niż wcześniej. Przy wymianie przepływki sprawdzałem szczelność dolotu i wygląda dobrze.
Statyczne:
http://vaglog.pl/log_277843.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vaglog.pl/log_277844.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vaglog.pl/log_277845.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Statyczne / tryb BS
http://vaglog.pl/log_277847.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vaglog.pl/log_277846.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Dynamiczne:
http://vaglog.pl/log_277848.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vaglog.pl/log_277849.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Z góry dzięki za poświęcony czas i pomoc!000564 - Regulacja ciśnienia doładowania: przekroczona górna granica regulacji
P0234 - 000 - -
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 0
Częstość błędu: 1
Przebieg: 174835 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2000.00.00
Czas: 14:15:03
Ramka zamrożona:
Obroty silnika: 3654 /min
Prędkość: 91.0 km/h
Obciążenie: 100.0 %
Napięcie: 14.14 V
Bity binarnie: 00001000
Ciśnienie rzecz.: 1978.8 mbar
Ciśnienie rzecz.: 2366.4 mbar
Kody gotowości: 0 0 0 0 1
