Forum.VWGolf.pl

w takim razie to nie wiem co było przyczyną ślizganie sie na 5 biegu bo tarcza i 2 mas sa dobre nie wiem jak powinien wygladać nowy docisk bo ten wydaje mi sie zjechany a co do kosztów to koło od 1z ze śrubkami 100 zł komplet od g60 430zł wymiana 150 zł śrubki do kołą 1 masowego jak by co w sao 8,50zł a do docisku 1,45zł .
W sobote będe na VW MANII więc można zobaczyc jak to działa pewnie na hamowni będe też .
Pozdro

Srubki to mozna zakupic w sklepie metalowym. za caly komplet mniejszych i wiekszych nie zaplacisz wiecej jak 5 zl i tu tez mozna zaoszczedzic na kratke browca.

sheriffg a powiedz mi czy na wolnych obrotach jak puścisz pedał sprzęgła słychać grzechotanie sprężyn w tarczy???

nic nie słychać cisza jak sk...wy ,..syn teraz do czego sie nie przesiąde wydaje mi się że auta mają zoorane sprzęgła

sprezynki bedzie slychac musza tylko troche popracowac, wszystko zalezy od tego jakie sily sprzeglo przenosi, w mojej fabii tdi (seria 100 konikow) tez slychac te sprezynki na wolnych obrotach (przelot 80kkm), w a3 170km/370Nm slychac je minimalnie po 10 tys km od zrobienia sprzegla na jednomasie,

Witam panowie co prawda nie jestem już posiadaczem golfa lecz seata leona , ale to ta sama rodzina i też mam problem ze sprzęgłem w silniku ALH po modach 120ps i 318nm ,mam pytanie może któryś z was wie gdzie można dostać jednomas od g60.bo obserwuje allegro od miesiąca i nic a sprzęgło ciągnie coras słabiej .

możesz włożyć równie dobrze jednomas od tdi
jest troszeczkę cięższy niż ten z g60 który waży 9kg a np. od 1z 11kg o ile dobrze pamiętam, ale jest to różnica absolutnie nie odczuwalna a dostępność tych od tdi jest dużo większa, (na alledrogo w tym momencie jest chyba z 5-7 ofert)

panowie ile takie sprzegło od G60 wytrzyma niutonów ??

ile wytrzyma jest zalezne praktycznie od marki docisku i tarczy a glownie docisku. Jakby wymienic sprezyny dociskowe na jeszcz emocniejsze to wytryzma jeszcze wiecej.

czytajcie cały temat a nie 3 ostatnie posty, u mnie jest koło od 1z na manii auto wypluło 137 ps i 308 nm po wtryskach bez kata kolesie z v-techa gadali że mają coś z tym sprzęgłem zrobionego na 160 ps i 350 nm i nie ma problemu a kto wyciągnie więcej z alh lub z asv raczej mało kto ma wiecej , koło jest dostępne bez problemu od 1z wystarczy poszukać kto w okolicy ma silniki na sprzedanie ja tak znalazłem w 2 dni

Witam ,
tak samo jak i Wy mam problem ze swoim sprzęgłem w alh ( 216tki plus sofcik) i powoli przygotowuję się do wymiany .
mam zestaw koło od 1Z tarcza i docisk z vr-a z tym że tarcza jest sachs a docisk LUC-a ... czy ktoś testował podobny zestaw i może powiedzieć jakie są jego możliwości ??bo mam dosyć duże plany jeśli chodzi o moc i moment...wytrzyma to to czy kupić też docisk sachs??

wydaje mi się że jeden kiep, bo sachs podobno od czasu do czasu pakuje w swoje pudełka LUKa

sheriffg pisze:wydaje mi się że jeden kiep, bo sachs podobno od czasu do czasu pakuje w swoje pudełka LUKa

heh no zobaczymy co z tego wyjdzie...
na pewno wytrzyma moc obecną ale co będzie się działo po dojściu do 180-190 km i 380-400 nm... ???
wyglada na to że nie ma nikogo kto testował już taki zestawik..

crazydriver pisze:wyglada na to że nie ma nikogo kto testował już taki zestawik..

są tylko siedzą cicho, po co rozpowiadać że to aż takie dobre jest