Forum.VWGolf.pl

Toledo 1.9 tdi 1z
216stki
wałek sdi
pompa sdi
fmic
gt1549s

Wykres A4 B6 kolegi.
Samochód: A4 B6 AWX
Modyfikacje: Pompowtryski AL
Chiptuning Daron

Wykres:

auto Sagona

modyfikacje:
-pompa11 jego roboty,
-wtryski 230tki PP 764,
-fmic,
-wydech 2.25',
-sprzęgło turbo brd z kołem od caha.
Moc na seryjnym wydechu i na przelocie 2.25'.Napięcie tylko 4.25v/4000,jest więc jeszcze duży zapas paliwa,turbo dmucha 1.65b/4000.Soft robiony przeszło rok temu,na tzw kolanie,bez logownia i remapiwania.

Model auta: Skoda Octavia I
Silnik: 1.9 TDI AHF
Modyfikacje:
- katalizator out
- wtryski 216
- jednomas 1Z + sprzęgło G60
Chiptuning: Daron

Witam

Silnik :
Blok 1Z głowica AFN
Wałek AAZ 028D
wtryski 0.270 Cobretti
turbo GTB2260VK
FMIC 600x300x76
Pompa 107J
Sprzęgło VR6 SACHS z lekkim uślizgiem
Boost słabszy 2.1bara
Boost mocniejszy 2.3bara
Problem z mocą może wynikać ze strojenia Online bo z logami jest u mnie problem , gdyż auto nie może poruszać sie po ulicach , a na lotnisko mam 80km .
Ale teraz już będą logi zrobione i korekta
Auto obecnie wygląda tak ->https://www.youtube.com/watch?v=JkfpAbz2h6w
Soft by Daron

Bora ALH
Turbo AWX
Wtryski 216

mk2 1z

golf4 alh
g60
216
dół pompy ori 107j nastawnik 216 ori alh
t arl
038E wałek

wynik słaby przez ori ic, na zewnątrz 30st a w dolocie 80+

Model Auta : Audi A4 B6
Rodzaj Silnika : 1,9 TDI AVF
Modyfikacje mechaniczne silnika by FROGRACING :
- Turbosprężarka GTB2260VK,
- map 4 bar,
- Firad HF50,
- EGR i KAT out,
- Wydech 2,5",
- IC frontowy+orurowanie ze stali nierdzewnej
- nowy dwumas+tarcza kevlar+mocniejszy docisk
Moc seryjna : 131km/310Nm
Chiptuning : 267Km/517Nm by JAROL

1.9tdi Arl
-silnik seria
-wydech 2.5 cały kwas
-Duży front Ic
-gtb2260vk -regenerowane - osadzone na custom kolektorze
-pompowtryski nowe seria 073Ba

Chyba nowy rekord Polski na 073ba

volvo v70 99r 2.5tdi r5
mody... brak wszystko w serii przelot 300tys wynik przed i po

Model Auta : Audi A4 B5
Rodzaj Silnika : 1,9 TDI AFN
Modyfikacje mechaniczne silnika: Wtryski 216, pompa 11mm, Turbo CAHA, Wydech 2,5", MAP 3 bary, FMIC, usunięty programowo MAF i EGR
Moc seryjna : 110km/235Nm
Chiptuning : 195Km/422Nm by JAROL

Auto mechanicznie przygotowane przez właściciela, hamowane w dwie osoby.
Wykres serii po modyfikacja mechanicznych ale na seryjnym sofcie.

Witam. Taka tam octavia 2.0 tdi z skrzynia 5b najdłuższa 5B taki tam wynalazek ogólnie historia auta dość ciekawa gdyby ktoś chciał pooglądać obrazki i poczytać to zapraszam tu " onclick="window.open(this.href);return false;
W skrócie
GTB2056V mercedes
wtryski hf50 cobreci
fmic chiński S3
wydech 2,5
głowica po portingu silnik odprężony
strojenie Robert tune-up



PS. pierwszy wykres to seria shamowana na wydajniejszym osprzęcie (+80KM) drugi po wystrojeniu.
Oczywiście zapas paliwa jest spory spokojnie by wypluło 270KM ale miało być bezdymnie na ulice bo auto zagraniczne.

Siemano

Audi A3 8L 1,9TDI ASZ.
Pompki z Touareg-a ...073H.
Suszarka seryjna,zrobiona na hyrydę- kute i większe koło kompresji.
FMIC i kanalizacja 2" z KO.
KAT out.
Przelot 2,5" z KO.
Filtr powietrza- Simota (wkład).
Stroił- Daron7

Poniżej wykres od Darka. Pomiar przeprowadzony Dynometem na 3 biegu.
Pompki jeszcze chciały,ale suszarka powiedziała dość



Tutaj wykres z wczoraj ze stacjonarnej już na 4 biegu.
Moc bez zmian,niuton powędrował w górę.
Słabsze kreski,to stary pomiar na zmęczonych AL-kach.