Forum.VWGolf.pl

Witam. Jestem po swapie 1z z passata b4 do golfa II. auto odpala i wszystko gra tylko jest problem z licznikeiem. Nie pokazuje temp. wody petkosci ani zadnej kontrolki sie nie swica. Jedyne co wyswietla to godzina i km. Co moze byc przyczyna??

Jaki masz licznik? Od golfa? Od passata? Na 2 wtyczki na jedną? Stara centralka bezpieczników ?nowa?

Skrzynka nowa. Licznik od passata b4 na jedna wtyczke.

Tyle informacji dajesz że normalnie . Jaką skrzynię masz? Założyłeś i podpiąłeś impulsator zamiast linki napędu prędkości w liczniku? Wiązkę zegarów masz golfową czy przekładałeś z passata? Sprawdzałeś na zegarach z golfa? Powinny działać wszystkie kontrolki poza kierunkami, prędkością i obrotami. Poziom paliwa, ładowanie temp wody i cała reszta powinna działać na zegarach od golfa.

golf mk II benzyna 1.6 po swapie na 1.9 tdi 1z od passata b4. przełożyłem instalacje od skrzynki do licznika(licznik od passata b4) dziala tylko godzina i km. dzis zobaczyłem ze na pinie 13 w liczniku nie ma + po przekręceniu zapłonu.....a po podpięciu licznika od mkII wszystko dziala tzn kontrolki

Ciężka sprawa do rozwiązania przez internet. Ja swapowałem mkII z 1.8 na 1.9tdi AFN. Prawie identyczny przypadek. Połączyłem wszystko dokładnie sprawdzając ze schematami centralki elektrycznej i pinoutu ecu i działa mi wszystko. Teraz mam zegary od golfa ale silnik odpalałem i testowałem na zegarach z passata b4 i też wszystko działało. Pewien jesteś, że te zegary od passata są sprawne? Jeśli na bank działają to wyjmij centralkę i sprawdź jeszcze raz dokładnie czy wszystko dobrze podłączyłeś.

sprawdź wszystkie masy i + na liczniku, jeśli będzie to co powinno być to stabilizator napięcia w liczniku do sprawdzenia ewentualnie przelutowania

Ja podpinałem wszystkie kostki w skrzynke z bezpiecznikami i u mnie licznik normalnie smiga
Tez mk2 po swapie z Passata B4 .

Znajomemu czasami w passacie B4 podczas jazdy spadały liczniki... tak jak by je rozłączyło nic nie działało... okazało się, że masę na silniku miał kiepską i po jej naprawie problem ustał... może tu należy szukać przyczyny??

licznik z golf II z wiązka z licznika do skrzynki dziala tak jak powinien po przełożeniu wiązki i licznika od passata b4 działa tylko zegarek i przebieg. Zauważyłem ze na pinie 13 w liczniku brak + po przekręceniu zapłonu. Czy ktoś mógłby podpowiedzieć mi jakie piny gdzie powinny wchodzią do skrzynki bezpieczników

1. Czujnik temperatury zewnetrznej - przewod masowy (jesli auto jest w niego wyposazone)
2. Czujnik braku plynu chlodzacego w zbiorniczku wyrownawczym w komorze silnika.
3. Masa ze styku 31 przelacznika swiatel
4. Reset wskazan MFA - prawdopodobnie MFA 1 (jesli auto jest w niego wyposazone)
5. Masa - jak w pinie 3
6. Reset wskazan MFA - prawdopodobnie MFA 2 (jesli auto jest w niego wyposazone)
7. Sygnal predkosci auta z impulsatora umieszczonego w skrzyni biegow - wyjscie (brak jesli jest linka)
8. Czujnik cisnienia oleju 1.8 bara
9. Czujnik cisnienia oleju 0.3 bara
10.Syngal obrotomierza - z cewki (benzyna) lub z wyjscia W alternatora (diesel)
11.+12V - zacisk 30 - plus z akumulatora.
12.+12V - zacisk 58b z wylacznika swiatel - do podswietlania zegarow po wlaczeniu swiatel.
13.+12V - zacisk 15 - plus pojawiajacy sie po przekreceniu stacyjki w pozycje wlacz.
14. pusty
15.Do przelacznika wskazan MFA (jesli auto jest w niego wypozazone)
16.Lampka kontrolna ladowania alternatora - zacisk d+ altetnatora lub pin 61 w panelu sterowania.
17.Czujnik temperatury oleju (jesli auto jest w niego wyposazone)
18.Wskaznik hamulca recznego lub pasow bezpieczenstwa (o ile auto jest w nie wyposazone)
19.Czujnik temperatury zewnetrznej - przewod sygnalowy (jesli auto jest w niego wyposazone)
20.Wskaznik nagrzania swiec zarowych (tylko w przypadku diesla)
21.Wskaznik poziomu paliwa w baku
22.Kierunkowskaz lewy
23.Wskaznik temperatury cieczy chlodzacej
24.Kierunkowskaz prawy
25.Kontrolka swiatel drogowych (dlugich)
26.Wskaznik spalania sredniego (jesli auto jest w niego wyposazone)
27.Sygnal predkosci auta z impulsatora umieszczonego w skrzyni biegow - wejscie (brak jesli jest linka)
28.pusty


a tu opis z http://www.elektroda.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
• U1/1.......n/b..........licznik pin 28/17
• U1/2.......li.............licznik pin 28/19
• U1/3.......j..............licznik pin 28/8
• U1/4.......n.............licznik pin 28/13
• U1/5.......r/b..........licznik pin 28/29
• U1/6.......ve...........licznik pin 28/10
• U1/7.......bl/b.........licznik pin 28/1
• U1/10.....m.............licznik pin 28/23 masa
• U1/11.....b..............licznik pin 28/27
• U1/12.....bl.............licznik pin 28/21
• U2/2.......................licznik pin 28/7 (radio-sygnał prędkości)
• U2/4.......n..............licznik pin 28/15
• U2/5.......r/b............licznik pin 28/2
• U2/7.......bl/b..........licznik pin 28/25
• U2/8.......ve/b.........licznik pin 28/6
• U2/9.......j/r.............licznik pin 28/23
• U2/10.....m.............licznik pin 28/18
• U2/11.....r...............licznik pin 28/11 (30)
• U2/12.....bl.............licznik pin 28/16 (D+)
• U2/13.....m/b..........licznik pin 28/5
• U2/14.....g..............licznik pin 28/4

Czu to sa dobre schematy??

U1/5 jest chyba bląd??