Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie - zależy mi na dosyć wysokim v-max.

najdłuższa 5b dostępna od ręki to ggu, miałem taka. A jeszcze dłuższa to 6b kbl w obudowie takiej jak 5b, ale nie jestem pewien oznaczenia i cena dużo wyższa.

ASD jest tylko tyci tyci krotsza od GGU. A KBL to też 5 biegowa
Ja mam ASD z 1Z i przy oponie 205/50/15 i odcince na 5300obr mam na 4biegu 202km/h

no to coś słaba ta skrzynia. u mnie przy ok 4tyś obr było 220km/h na oponach 195/45 r16. więcej nie zdążyłem wytestować

czy GGU podchodzi bez przeróbek ?

matisim pisze:no to coś słaba ta skrzynia. u mnie przy ok 4tyś obr było 220km/h na oponach 205/40 r17. więcej nie zdążyłem wytestować

Ja pisałem na 4 biegu i na mniejszej oponie. Policz sobie na twoich oponach obr/prędkość.
Dodatkowo ja nie sugeruje się licznikiem , który w 99% przekłamuje.

nie doczytałem że na 4 biegu Ale ile przekłamie? 40km/h? 50 km/h? nie popadajmy w takie szczegóły.

skrzynia ggu wymaga zmiany flansz na mniejsze, wystarczy przełożyć z swojej starej skrzyni. po drugie, można przerobić wybierak w skrzyni pod stare linki albo założyć cały mechanizm z linkami z mk4. po trzecie, trzeba zrobić dystans między skrzynie b łapę o grubości 10mm.

Ggu koszt okolo 600 zl albo kbl ale kosztuje dobrego kafla.

matisim pisze:nie doczytałem że na 4 biegu Ale ile przekłamie? 40km/h? 50 km/h? nie popadajmy w takie szczegóły.

skrzynia ggu wymaga zmiany flansz na mniejsze, wystarczy przełożyć z swojej starej skrzyni. po drugie, można przerobić wybierak w skrzyni pod stare linki albo założyć cały mechanizm z linkami z mk4. po trzecie, trzeba zrobić dystans między skrzynie b łapę o grubości 10mm.

Wg obliczen pod twoje opony 198km/h

nie mówię że tak nie jest,ale bez dobrego GPSa i tak nie wiadomo ile się jedzie.

Dziopsky pisze:czy GGU podchodzi bez przeróbek ?

viewtopic.php?t=225974
GGU ma te same przełożenia co EWT