Forum.VWGolf.pl

na 8j to tylko 205 35 oponka musi być jak dla mnie

-michau- pisze:jakie problemy?

Śruby za mocno po dokręcane , gwinty się zjechały przy odkręcaniu.

Kiepy pisze:na 8j to tylko 205 35 oponka musi być jak dla mnie

205/40 wpadnie.

czekam na efekt końcowy tolka na nowy sezon Dla mnie rolka naprawdę dobra tylko kurcze jak dla mnie przywąsko będzie te 8j na tyle ale o gustach nie dyskutujemy :p powodzenia i czekam na dalsze mody

Mój ulubiony silnik do modów, jeżeli chodzi o 1.9 TDI
Dbaj, modź i ciesz się jazdą

o co chodzi z tą hybrydą? sam mam ARL'a chętnie podłubie w turbinie jeśli wykrzesam 200km

bebechy od 2.0 TDI 170 KM.
http://trans-turbo.pl/main.html" onclick="window.open(this.href);return false; - zadzwoń tutaj i się zorientuj.

BogeRYL, turbo bogdan ma konto na alledrogo, zawsze ma jakieś turbawki gotowce p&p do tdi

Koło od kolegi z moich okolic chyba - z żółtej Cupry? Dobrze wygląda ta rolka ale pakuj ją od razu na jakimś dystansie

dreadlook pisze:Koło od kolegi z moich okolic chyba - z żółtej Cupry? Dobrze wygląda ta rolka ale pakuj ją od razu na jakimś dystansie

Dokładnie , koło od Mr Lucky 13. Pytałem Cie właśnie o rozmiar dystansów, bo bez nich nie będzie tego efektu !

Wpadło gwint. Kw var 1 w inoxie.

Kurier zawitał z nowym ogumieniem. Dokupować tylne regulacje do gwintu czy nie ma większego sensu ? Musi być to dobrze spasowane..

Chyba muszę przynieść swoje koła z powrotem do domu Jak tył bez regulacji to przodem też musisz nadrobić i konkretnie go skręcić

Zakładej te gumy w końcu na felgi, gwint i resztę na auto!

Gwint wrzucony , tył nie źle siedzi ale muszę delikatnie stoczyć dystanse i opuścić go jeszcze z centymetr. Z przodu będą wyjmowane helpery bo nie chce zejść niżej.
Dwie fotki na szybko. W święta ogarnę wszystkie detale i wrzucę porządne zdjęcia.