Forum.VWGolf.pl

killerx skoro myślałeś to na następny sezon znów wjedzie jakiś gruby mod na moc

No jest sztosik,robi halas na miescie

mlodyluk, Myślałem lecz doszedłem do wniosku, że cel został osiągnięty jeśli chodzi o modyfikacje mechaniczne tego samochodu. Każdej jednej zmianie została poświęcona masa czasu, uwagi i precyzji. Nie chcę tego psuć aby tylko zobaczyć kilkadziesiąt HP więcej na wykresie, których nie wykorzystam i być może auto stanie się wolniejsze zamiast szybsze. Zresztą sam wiesz, że w naszych górzystych rejonach 1.8 + BigT i jego wstawanie przy 5000rpm nie ma racji bytu Autko świetnie się spisuje, śmiga bezawaryjnie. Miałem okazję sprawdzić jak spisują się większe suszarki w 1.8T i dziś już nie mam wątpliwości dlaczego tak wiele osób polecało od dawna K04-064 w tym silniku, chcąc uzyskać sensowne 300+. Turbo wstaje praktycznie jak seria, a góra jest nieporównywalnie mocniejsza, lag po przepięciu biegu nie istnieje. Zostało mi tylko rozkoszować się jazdą, dbać o wygląd i profesjonalnie serwisować na bieżąco
P.S. Chęci na większą moc są bez dwóch zdań- w tym hobby zawsze wszystkiego jest mało. Jednakże bardziej stosownym rozwiązaniem w pogoni za większą mocą będzie kolejny wóz z innym silnikiem

kolak6,

killerx oczywiście zgadzam się z Tobą w pełni, ,ze teraz jest idealnie i strasznie fajnie odchodzi Twoje S3 Dobrze że udało Ci się tak dobrać osprzęt a jeździć będzie bo wszyscy wiedzą jak dobrze umiesz dbać o samochody

Dopieszczania ciąg dalszy. Tym razem oberwało się klimatyzacji. Prace, które zostały wykonane:

- wymiana filtra kabinowego,
- wymiana osuszacza,
- wymiana oringów klimatyzacji (wejście i wyjście z osuszacza),
- test szczelności,
- napełnianie układu czynnikiem,
- ultradźwiękowe odgrzybianie klimatyzacji urządzeniem ATOM,

Fotki:







Najbliższe plany to BBK na tylną oś. Nad konfiguracją jeszcze się zastanawiam. Z pewnością będzie to 300+ [mm].

Wow a w jakiej budzie to 4.2 będzie siedzieć?

Chyba różne BBK mamy na myśli

Big Brake Kit a nie 4.2 haha

Ha ha ha kurde idealnie pasuje do oznaczenia silnika 4.2

fajna esa