Forum.VWGolf.pl

Megster pisze:Co znaczy "Ultra" u Audi?

Kolega powyżej w większości wyjaśnił temat. Auto ma dodatkowe żaluzje w atrapie grilla, które zależnie od prędkości otwierają się lub zamykają by stawiać mniejszy opór. Po silnikiem jest kilka osłon aerodynamicznych w newralgicznych miejscach, dodatkowe spojlery i odprowadzenia powietrza w karoserii, opony o mniejszym oporze (wywalone i wstawione 18'' ), tryby eco dodatkowo przeskalowane na jak najniższe obroty silnika itp. itd....

I w praktyce wygląda to mniej więcej tak że auto o wadze 1,7 tony i długości 5 metrów spala jak poniżej i to bez przesadnego cackania się z gazem.

maluch69 pisze:Brałeś w ogóle pod uwagę Arteona?
PS piękne auto. W a6 już czuć, że to jednak jest level premium.

Dzięki - pod uwagę nie brałem gdyż wyszłoby podobnie jeśli chodzi o ratę leasingu. Cena VW byłaby niższa ale rata podobna, więc wolałem coś co jest premium a nie stroi się na premium - mówię to przy całej mojej sympatii dla VW.

chris2611 pisze:I w praktyce wygląda to mniej więcej tak że auto o wadze 1,7 tony i długości 5 metrów spala jak poniżej i to bez przesadnego cackania się z gazem.

Może powinieneś wziąć udział w wyścigu o kropelce. Patrząc na fotki, to szanse na zwycięstwo masz

Mi się wydaje, czy od nowości zrobiłeś już 24 tysiące kilometrów?

piteks pisze:

chris2611 pisze:I w praktyce wygląda to mniej więcej tak że auto o wadze 1,7 tony i długości 5 metrów spala jak poniżej i to bez przesadnego cackania się z gazem.

Może powinieneś wziąć udział w wyścigu o kropelce. Patrząc na fotki, to szanse na zwycięstwo masz

Good idea!! Tym samochodem z tym silnikiem jest to pewnie wykonalne. Panowie inż. w Audi zrobili świetną robotę. Muszę sprawdzić jaki wynik jestem w stanie osiągnąć na trasie. Gdybym nie włączył klimy, wynik byłby o pół litra niższy. Wg wskazania komputera eco, tyle na 100km. pobiera klimatyzacja. Więc 3,5litra/100km. pewnie jest do zrobienia

chris2611 pisze:

maluch69 pisze:Brałeś w ogóle pod uwagę Arteona?
PS piękne auto. W a6 już czuć, że to jednak jest level premium.

Dzięki - pod uwagę nie brałem gdyż wyszłoby podobnie jeśli chodzi o ratę leasingu. Cena VW byłaby niższa ale rata podobna, więc wolałem coś co jest premium a nie stroi się na premium - mówię to przy całej mojej sympatii dla VW.

Muszę dokładnie sprawdzić ofertę Audi.
Wygląda to obiecująco.
U mnie Arteon i Macan na tapecie, miałem zobaczyć a5, ale jakoś nie dotarłem do salonu. Sprawdzę i A6.

Jeśli układ warunków między markami jest podobny jak przy kompaktach, to w finansowaniu na 36M pewnie lepiej wyjdzie Audi, a na 48M VW - kwestia priorytetów w zakresie długości umowy i wpłaty własnej 10%/20%. Porsche nie sprawdzałem, może kiedyś .

maluch69 pisze:Sprawdzę i A6.

To sprawdź jeszcze dokładnie jak Ci się siedzi za kierownicą. Dlaczego? To już Ci zapewne wyłuszczy nasz kolega chris2611.

piteks pisze:

maluch69 pisze:Sprawdzę i A6.

To sprawdź jeszcze dokładnie jak Ci się siedzi za kierownicą. Dlaczego? To już Ci zapewne wyłuszczy nasz kolega chris2611.

Kończy się sezon letni i nadchodzi słota jesienna a co za tym idzie gorsza pogoda dla naszych maszyn.
Zrobiłem zatem zakupy w zaprzyjaźnionym sklepie w którym forumowicze mają zniżki Uzupełniając to o moje zapasy w garażu mam komplecik na zabezpieczenie fury.
Jak tylko nadejdzie jeszcze jeden cieplejszy dzień ogarnę wnętrze i z zewnątrz auto by nie skalało się za bardzo brudem i solą zimą

Masz jakieś produkty i patenty na domowe czyszczenie tapicerki samochodowej?

Już się nie mogę doczekać na efekty Twojej pracy . Proszę o duuużo zdjęć

Gratuluję wozidła, zacne!
Czekam na foty z prac, a będzie ich trochę mając na uwadze wielkość auta

maciejowyyy pisze:Gratuluję wozidła, zacne!
Czekam na foty z prac, a będzie ich trochę mając na uwadze wielkość auta

Nic nie mów... Miałem Golfa 4.3m a teraz Audi 4,89m.
Kochanego "ciała" nigdy za wiele