Forum.VWGolf.pl

GRZANA pisze:A nie ma w planach jakiegos mocniejszego motoru?

Oczywiście że jest zwłaszcza teraz kiedy okazało się mam standardowy RP a nie GTI.

Ale na początek chciałem coś co sam ogarnę przy montażu i będzie tani w eksploatacji.

Pozatym przy mocniejszym silniku muszę ingerować w skrzynię biegów.
Klasyczne od garba wytrzymują tak do stu paru koni. Potem trzeba kupić wzmacniane a to juz 3 tysie niewyjęte.

Myślałem żeby wrzucić wraz ze skrzynią silnik od audi V6 to by było coś

Narazie Golf jest dla mnie optymalny

silnik można by chyba zamontować poprzecznie a nie wzdłużnie i wykorzystać skrzynie golfowskie.

OoOo...fuck ale bryka:P Tylko szkoda ,że tak mało wotek dawaj więcej czekamxD


Pozdraviam

tego sie niespodziewalem, kozacki projekt

pozdro

Wczoraj udało mi się zaadoptować nagrzewnicę, również z golfa II trochę poprzycinałem tu i tam i posklejałem ale wyszło ok wieje jak szalona. wieczorem wrzucę fotę. Poprowadziłem również wiązkę elektryczną do świateł. jak dobrze pójdzie w przyszłym tygodniu popłynie prąd w obwodach.

Widze że prace idą pełną parom

zacny projekt ,obyś wytrwał do końca

nono
jestem pod wrażeniem, mam nadzieje ze to kiedyś będzie jeździć

prawdę mówiąc jak wchodziłem na temat myślałem ze to kitszit jakiś a tu mega zonk
karoserie masz wyczesaną
widac ze jeszcze przed toba milion problemów i kłopotów ale trzymam kciuki aby sie udało

a mam jedno takie pytanie co odraz mi sie narzuciło
szyby??? z pleksi będą czy może dali do KIT-u

i powiem tyle że to bedzie najlepsza wersja Garbusa

na początku myślałem aby zrobić je z poliwenglanu ( czy jakoś tak), ale ostatecznie będą oryginalne szklane.
Doszukałem się firmy w USA co ma takie szyby. i jak będe przed lakierowaniem to je zamówię. Jest to jeden z większych wydatków ale myślę że na zakończenie będzie warto.

szok troche kozacki projekt tlyko szokoda że taki maly silniczek... ile +/- waży ten garbaty? powodzenia

ps. widze że kolega też zainteresowania w kierunku rowerów

pierwsza sprawa-

odnośnie silnika - fakt mały i nad tym ubolewam ale jak bedzie przypływ gotówki a pojazd ruszy to coś sie bedzie myśleć na spokojnie o większym.

druga spraw

waga całość nie powinna przekroczyć ( zakładając moje wyliczenia) 650 kg

I trzecia ROWER fakt już nie mogę doczekać sie wiosny ale jak jest mróz to i w zimie da rade.

jak mniej od mk1 i bedzie mial 90ps to sadze ze bedzie dobrze smigal

no ja tez czekam na wiosne z utesknieniem

temat troszke umilkł,dzieje sie tu co:)

dzieje sie dzieje - jestem na etapie robienia całej masy detali. To jest taki etap budowy że robisz i robisz a praktycznie niczego nie widać.

np: montaż nagrzewnicy. doloty powietrza do kabiny, spryskiwacze, elektryka przetaczanie dystansów( okazały sie zbyt szerokie ).

najwięcej roboty było z ulepieniem z gipsu modelu klapy silnika oraz przetłoczeń świateł.

Jutro przychodzi człowiek który pomoże mi zrobić klapę silnika z laminatu oraz tylni zderzak.

Jak dobrze pójdzie to za dwa tyg uruchomię pneumatyczne podnoszenie dachu oraz zamontuję przednie światła.

wtedy wstawię kolejne zdjęcia oraz filmik.