Forum.VWGolf.pl

szyby w drzwiach włożone, teraz na samochodzie tego przyciemnienia prawie nie wiadc i tak jest ok




pierwsz przymiarka silnika, trzyma sie na dwóch srubach, jesli uda mi sie włożyc oblachowanie jak jest na miejscu to już tak zostanie





troche "łyso" jest z prawej strony, bo tam wczesniej był zbiornik płynu chłodniczego ale docelowo chciałbym, żeby był tam filtr/mieszalnik powietrza, który wczesniej był za silnikiem, jak się zmieści powinien wyglądać ok
oczywiście przy takim silniku nie ma opcji, żeby klapa się zamknęła więc będzie dostawać jakieś 10 cm


no i jeszcze modzenie lamp na przód, będzie bixenon, a co do nakładek to chyba odpuszcze bo wyglądają zbyt topornie, mam inny pomysł.

kurczę... obserwuję:)

poszukuje schematu silnika 1.8 DX z golfa I GTI, skąd?

Poszukaj na forum scirocco.pl
Czasem się trafiają sroki na rozbiórkę z DXem właśnie

Niesamowity projekt. Robota wyglada profi. Ciekawe co z tego wyjdzie... hmmm...

Obserwuję od kiedy zalogowałem się na VagKujawy i z każdą aktualizacją jest większa kosa
Tak trzymać

czekam na przyjazd elektryka i słowa, że się podejmie zrobienia instalacji, a w międzyczasie zabarłem się za dupę:

no ciekawie ciekawie:)

Masz jakiś wzór jakim się kierujesz?

nie mam

dużo rzeczy wychodzi w praniu, od początkowej wizji dużo się zmieniło, teraz juz mniej wiecej wiem jak chce, żeby wygladał

na samym początku pisałem, że nie będzie to typowy volks chłodzony wiatrem, ot taka moja wizja, z zewnatrz juz niewiele się zmieni ale przyjdą dwa detale, które nadadzą trochę klimatu ( ale to już nie w tym roku )

może swap na jakiś większy silniczek w przyszłości?

jeżeli już swap to tylko powrót do boxera