Problem z nastawnikiem 1Z

luzur · Post autor: **luzur** » czw sty 22, 2009 11:54

Witam
Nastawnik wyczyszczony, szarpanie pozostało,
wszystko zrobione zgodnie ze wskazówkami jakich sporo na forum.
Oczywiście odpięcie wtyczki powoduje że szarpanie znika

Niewiem co zrobić, szukać nastawnika nowego (regenerowanego)
czy wypinać kabel od ECU?
Pozdrawiam.

Velthar · Post autor: **Velthar** » czw sty 22, 2009 12:03

Pogadaj z Adamm on jest z Warszawy i zajmuje się nastawnikami.

Pozdro.

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw sty 22, 2009 12:37

luzur, mozemy sie umowic to podmienimy na nastawnik mojej roboty i sprawdzimy

luzur · Post autor: **luzur** » czw sty 22, 2009 13:06

Tak chyba trzeba bedzie zrobic :>
jak cos posle PW
Pozdr.

yanosho · Post autor: **yanosho** » czw sty 22, 2009 13:37

polecam Adamm-a robi profi robote jeszcze raz dzieki za uleczenie mojego gofra

jaszczur · Post autor: **jaszczur** » czw sty 22, 2009 14:19

luzur, ew puściło lutowanie(u siebie tam miałem)

piter_s · Post autor: **piter_s** » czw sty 22, 2009 16:44

luzur pisze:Nastawnik wyczyszczony, szarpanie pozostało,

może wtrysk sterujący

damcio151 · Post autor: **damcio151** » czw sty 22, 2009 19:25

piter_s pisze:może wtrysk sterujący

albo źle złożony nastawnik ...

Adamm · Post autor: **Adamm** » czw sty 22, 2009 19:30

moze , moze , moze

mozna gdybac

luzur · Post autor: **luzur** » pt sty 23, 2009 10:38

Wtryski miałem możliwość przełożyć z innego i nic sie nie zmieniło,
nastawnika juz mi sie nie chciało... ale zrobię to jak znajde chwile.
Pozdr.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt sty 23, 2009 10:43

luzur pisze:Wtryski miałem możliwość przełożyć z innego i nic sie nie zmieniło,

a co z przewodem od wtrysku do ECU ?

Problem z nastawnikiem 1Z

Problem z nastawnikiem 1Z

Kto jest online