wydaje mi się, że to wina tego elektrohydraulicznego ustrojstwa które chyba steruje ilością paliwa które powinno być podane.

jak zdiagnozować problem ?
silnik to 1.8 16V PL (swap do mk1)
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 81 gości