Klepanie zaworów na zimnym silniku

[Michał_1977]

Wcale nie,bo w pierwszym poście wysuwasz teorie że winny jest olej,gęsty czy rzadki nieważne,czyż nie?Więc jeśli doszukuję sie błędów,to jedynie w Twoim rozumowaniu.

Dobra,spoko
Tak czy siak,zdarzają się tacy,którzy leją w silnik co popadnie,nawet jakiś szajs z Lidla,który oprócz tego,że ma fotkę samochodu na etykiecie,niczym nie przypomina oleju samochodowego,a później zdziwieni,że silnik tłucze się jak sieczkarnia,ale to już tylko przykład.

A może to wcale nie popychacze stukają tylko pompa narzeka na zły kąt wtrysku...Dla laika dzwięk może być podobny...

I tu możesz mieć rację.
W moim niedawno tak cykało,bądź stukało i byłem przekonany,że to szklanki.Jak się później okazało,owe cykanie pochodziło z pompy wtryskowej.Świadkiem był kolega arwam.

[arwam]

to ja juz sam nie wiem co robic a co sie stanie jak bede tak jeździł?

jak będziesz jeździł z klepiącymi to sie wyklepią gniazda popychaczy

bongo napisał/a:
A może to wcale nie popychacze stukają tylko pompa narzeka na zły kąt wtrysku...Dla laika dzwięk może być podobny...


I tu możesz mieć rację.
W moim niedawno tak cykało,bądź stukało i byłem przekonany,że to szklanki.Jak się później okazało,owe cykanie pochodziło z pompy wtryskowej.Świadkiem był kolega arwam.

tak było i sam się zastanawiałem czy aby nie na pewno nic w silniku nie tłukło.

w tym miejscu obydwaj macie rację ale kolega pisał że po nagrzaniu silnik cichnie.
może być za bardzo wyprzedzony kąt wtrysku i ta usterka może być połączona z lejącymi wtryskiwaczami.
ale olej i tak bym na syntetyczny zmienił.

Polecam MOBIL 1 5W50

ja z nim jeszcze nie miałem żadnej nie miłej przygody, nie ma wzmocnionych właściwości myjących więc można śmiało lać do silnika i nie ma prawa się nic stać.
gorzej jakbyć Shella nalał to wycieki z każdej możliwej dziury gwarantowane by były bo tamte oleje mają znaczącą wzmożone właściwości myjące.