Katalizator OUT

[bakonfs]

Nie ma praktycznie żadnej różnicy,a faktycznie auto od dołu szybciej się zbiera,nie wiem jak nakręcić wam film,żebyście mogli usłyszeć:)

katalizator OUT


" onclick="window.open(this.href);return false;

[mssg1]

Hahahahaha dobre ujęcie

[Sphinksus]

Mój kat out.
[youtube][/youtube]

[daner89]

Wrzucę kilka filmików odnoście "cat OUT + końcowy OUT"
Nie są to moje filmiki ale tak to wygląda mniej więcej

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

[youtube][/youtube]

[mssg1]

Nie no ale kopcą Dźwięk już jakoś bym zniósł ale nie te czarne chmury Powinni tego zabronić

[daner89]

U mnie nie ma żadnego kopcenia Nie kopci wcale a dźwięk jest o niebo lepszy niż po samym wycięciu kata

[wesol]

a gdzie tu kopcenie. Troszke ten borewicz ale kto wie co tam z amody sa no i jaki dokladnie silnik siedzi.
Dzwiek to do kitu moim zdaniem.

[skalniak123]

Zakupiłem golfa 4 silnik ALH czyli VP a turbina VNT. Męczyłem się długo z notlaufem, oczywiscie czytałem obszzerny temat na tym forum i robiłem poszczególne etapy zgodnie z instrukcją. Wymieniłem węże, wymieniłem N75, wyczyściłem kolektor dolotowy, wyczysciłem Egr i zaślepiłem go i tak dalej był notlauf aż znajomy mi zaproponował żebym wycioł katalizator. Mój golfik rocznik 2001 i niby ma nalatane 250 tys (pewnie ma więcej) więc wyciołem i dzisiaj jak jechałem trase 120 km to go troche pogoniłem i nie złapał notlaufa (tfu odpukać). Jednak martwi mnie pogwizdywanie z rury wydechowej na postoju na biegu jałowym szczzególnie jak zapale auto dopiero co. Co to może być ?? Dodam że mam wybity tylko ten monolit z kataizatora czyli ta puszka została tam pusta i mechanik mi nie wspawał tam rury. Czy tak można jeżdzić??

[italiano_83]

Jednak martwi mnie pogwizdywanie z rury wydechowej na postoju na biegu jałowym szczzególnie jak zapale auto dopiero co. Co to może być ?

Turbo sobie świszczy... a dlaczego bo miałeś i pewnie nadal masz problem z wysterowaniem ciśnienia doładowani, to że nie łapie odcięcia nie znaczy wcale, że turbo działa prawidłowo, przy zapieczonych kierownicach często taki dźwięk można zaobserwować.

Dodam że mam wybity tylko ten monolit z kataizatora czyli ta puszka została tam pusta i mechanik mi nie wspawał tam rury. Czy tak można jeżdzić??

Pewnie, że można, co to za problem, nawet lepiej bo jakiś nadwrażliwy diagnosta nie będzie miał powodu do lamentu ..

[skalniak123]

znaczy chodzi mi oto czy nie lepiej wspawać rurę w środku tej puszki po katalizatorze ??
Zapieczone kierownice hmmm no ale niby już nie łapie notlaufa bo sprawdzałem u siebie na Vagu po tej trasie. Nic nie kopci.

[Baryla]

a co może być przyczyną że turbo nie gwiżdże tak jak u innych po wycięciu kata ?

[italiano_83]

znaczy chodzi mi oto czy nie lepiej wspawać rurę w środku tej puszki po katalizatorze ??

Nie widzę takiej potrzeby.

Zapieczone kierownice hmmm no ale niby już nie łapie notlaufa bo sprawdzałem u siebie na Vagu po tej trasie. Nic nie kopci.

To nie o tym temat, ale żeby złapał odcięcie muszą być spełnione pewne warunki, przeładowanie na odpowiednim poziomie przez odpowiednio długi czas.

[wesol]

jak bylem ostoanio u Roberta na programie w Gdansku to tez zero bledów a wykrylismy ze sie cos przycina w geo. Nie bylo to jakos mega widoczne ale dawalo sie we znaki.

[janda777]

To powiadaćie ze w 1.9 tdi AHF można na luzie kata wywalać i nic nie bedzie wariować ??? Jurowybieram sie na chipa do mastersa i nie wiem czy z katem czy bez kata sie wybrac