Wymiana rozrządu w 1.8 16v

skwaros · Post autor: **skwaros** » sob mar 10, 2007 20:45

Niedługo bede musiał wymienić rozrząd w swoim 1.8 16V i chciałbym się dowiedzieć czy dużo jest przy tym roboty (chyba duzo, zewzgledu na silnik), jak podzespoły trzeba wymienić (czy tylko pasek i rolke). Interesuje mnie także ile zapłaciliscie za wymiane i za czesci.

P.S.
w wyszukiwarce nic nie znalazłem

za pomoc bedzie punkcik

pozdro

draper · Post autor: **draper** » sob mar 10, 2007 20:56

Uderz do Fabian LDZ.. on ma czesci na sprzedaz napewneo Ci duzo powie na ten temat. pozdrawiam

skwaros · Post autor: **skwaros** » sob mar 10, 2007 21:11

mnie najbardziej interesuje co powinno sie wymienic przy takiej wymianie (ile jest pasków, rolek). Ja nie mam pojecia także co powinno sie wymienic przy takim zabiegu ( chodzi mi o te elementy co wymienia sie po ilus km).

draper · Post autor: **draper** » sob mar 10, 2007 21:16

Mówie Ci..uderz do neigo na PW... ja dokladnie tez nie wiem ile tam tego maz..ale pasek chyba jest jeden... Musisz rolke i pasek wymienic.. zreszta.. zaufaj mi

uderz do Fabiana... on Cie pokieruje... ja poszukam zaraz literatury i jak cos bed ewiedział to Ci napisze ładnie

zodiak · Post autor: **zodiak** » sob mar 10, 2007 21:23

Pasek i rolka napinacza, plus do tego pasek alternatora i wspomagania (jeśli jest).

Łukasz_Mk2 · Post autor: **Łukasz_Mk2** » sob mar 10, 2007 21:34

No i jeszcz wypadało by wymeinic pompe wody ale to zalezy w jakim jest stanie...

skwaros · Post autor: **skwaros** » sob mar 10, 2007 22:19

aha, wspomy nie mam, a co do pompy wody to nie wiem w jakim jest stanie ;(. A jakie mniej wiecej koszta, orientuje sie ktoś w cenie robocizny i poszczególnych elementów.
pozdrawiam

zbuki · Post autor: **zbuki** » sob mar 10, 2007 23:50

Wymiana jest bardzo prosta.

Koło zębate wałka rozrządu powinno być nastawione wg punktu na kole jak i na pokrywie zaworów. Tłok pierwszy powinien być u góry. Na kole pasowym z wału jest znak i ten znak ma być równo na strzałce zaznaczonej na osłonie paska rozrządu. Jeśli tak nie jest wtedy trzeba ustawić tak aby było wg opisu.

Ta wymiana jest prosta tylko trzeba zrozumieć jak to wymyślił konstruktor

Za drugim razem będzie banalnie proste.

A tu kilka opisów z książki:

Nowy pasek z napinaczem to koszt w sklepie około 150 zł.
Jeśli pompa wody jest sprawna to niema potrzeby mieniać.

skwaros · Post autor: **skwaros** » ndz mar 11, 2007 00:13

wielkie dzieki. Myślę tez że przy okazji wymienie pasek klinowy (alternatora). A jaki może być koszt tej wymiany u mechanika, bo ja raczej nie dam rady

.
jeszcze raz dzieki wszystkim za pomoc

[ Dodano: 10 Mar 2007 23:14 ]
co do pompy wody, to raczej jest sprawna poniewaz nie mam z nią żadnych problemów

draper · Post autor: **draper** » ndz mar 11, 2007 08:44

skwaros pisze:co do pompy wody, to raczej jest sprawna poniewaz nie mam z nią żadnych problemów

Ja bym wymienił. Koszt pompy ni ejest duzy, a w jakim stanie jest nie wiesz... . A po co dwa razy ta sama robote robic. A po za tym... dzisiaj nie masz problemów z nia ajutro bedzies zmiał....

Post autor: **Fabian LDZ** » ndz mar 11, 2007 19:40

pasek rozrządu jest tylko jeden i chyba tylko napinacz, tak jak wcześniej Ci pisałem wszystko dokładnie jutro Ci opisze

cbr16v · Post autor: **cbr16v** » pn mar 12, 2007 08:11

pompa wody jest na pasku altenatora a nie na rozodzie

Wymiana rozrządu w 1.8 16v

Wymiana rozrządu w 1.8 16v

wymiana paska rozrzadu w KR PL 16v

Kto jest online