Przedmiotem który spowodował całe zamieszanie jest prawdopodobnie gaźnik (pierburg 2ee) ale ja mam juz na to że tak powiem wyje**ne i chce zrobić SWAP na jakiś mniejszy silniczek. Interesuje mnie konkretnie silnik 1.3B na pełnym wtrysku oraz zeby mi posłużył jeszcze długo np. taki -> http://moto.allegro.pl/item898173504_vw ... ys_km.html
I teraz pytanie: Co jest potrzebne do dokonania takiego zabiegu?? wiadomo... silnik xD ale chce wiedziec co kupic zeby od razu zabrac sie do roboty i skończyć prace bez przerywania (żeby się nie okazalo ze czegos brakuje). Moze jakies części będą pasować od starego osprzętu ?? Najlepiej jakby ktoś konktertnie wypisał co i jak bo szykalem na forum i jakoś moje wyszukiwania były nieudolne
A i jeszcez jedno ile taka zabawa może kosztować...??
